對(duì)于大部分年輕消費(fèi)者來說，他們購車預(yù)算一般來說不會(huì)太多，不過這不代表他們選擇的余地就少了。畢竟現(xiàn)在每個(gè)價(jià)位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)都比較激烈，只要多點(diǎn)耐心，就能找到一款配置豐富價(jià)格又不貴的車型。今天就帶大家來看看這款長城C30（詢底價(jià)|查參配）。

　　長城C30內(nèi)飾給人一種十分柔和的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　長城C30方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　長城C30中控屏尺寸是7英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了藍(lán)牙/車載電話、倒車影像、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　該車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，長城C30的車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。接下來看下配置，長城C30搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

1.5L?長城C30?手動(dòng)版?5座配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 1.5L MT 精英型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@llggmmlyf說道：“這方面嘛，防震方面肯定是差點(diǎn)的了，一般過減速坡我都是很慢的過去，心疼自己的車”

網(wǎng)友@C4小魔女說道：“說到舒適性不得不說前排座椅，包裹性差開上40分鐘腰很不舒服，座椅偏高，減震有些偏硬，在過不平的路面時(shí)給人一種很生硬的感覺，但是后排座椅還是比較舒適的，”

網(wǎng)友@大笨熊和洋娃娃說道：“配置高 4喇叭 前排雙氣囊 帶ESP 上坡輔助 剎車輔助 性價(jià)比不錯(cuò) 自己在某寶淘的安卓導(dǎo)航 換的4個(gè)喇叭標(biāo)配配置：標(biāo)配了ESP 多功能方向盤 剎車輔助 上坡輔助 鋁合金輪圈 全尺寸備胎 迎賓燈 防炫目內(nèi)后視鏡”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）