雖說(shuō)但從數(shù)據(jù)上去推斷一款車型的優(yōu)劣有失公允，但如今緊湊型SUV產(chǎn)品眾多，各個(gè)車型的賣點(diǎn)也是各不相同，這時(shí)從自己的實(shí)際需求出發(fā)，從而找到一款參數(shù)合格價(jià)格也合適的車型也是很有效的。今天我們要說(shuō)的是寶馬X1（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬X1車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　該車尺寸4477/1798/1577mm，軸距2760mm。車側(cè)看上去頗具飄逸的感覺，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。

　　該車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17。

　　寶馬X1內(nèi)飾顯得頗具莊重的感覺，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　寶馬X1配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩200?！っ住?/p>

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來(lái)到后排，寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。寶馬X1的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常大氣，顯得端莊大方。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 sDrive18i 時(shí)尚型?寶馬X1馬力如何，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 sDrive18i 時(shí)尚型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@sibuhaa說(shuō)道：“8.8左右的2.0T油耗并不算太高。這跟開車習(xí)慣有關(guān)，買油的人都喜歡機(jī)械感。”

網(wǎng)友@huanghelou1916說(shuō)道：“新車在磨合期內(nèi)，綜合油耗為9.2升，加了中石化95號(hào)、98號(hào)油、95號(hào)汽油。4s店不遠(yuǎn)處就是中石化加油站，雖然最近油價(jià)上漲了不少，但我還是加了98號(hào)汽油。等新車經(jīng)過(guò)磨合后，經(jīng)常以節(jié)能模式配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，相信能控制在8升以下?！?/p>

網(wǎng)友@huao66說(shuō)道：“目前價(jià)格優(yōu)惠力度大，性價(jià)比高，值得入手，置換后送十次基本保養(yǎng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）