不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。作為一款指導(dǎo)價(jià)90.8萬(wàn)元的車型，攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源前臉采用了端莊的線條，看起來十分穩(wěn)重，加上鎧甲式中網(wǎng)，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源車尾給人一種十分大方的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分高貴，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率300馬力，峰值扭矩400牛·米，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩275?！っ?，工信部綜合油耗2.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程51Km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源搭載的是可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮，打開后也能通風(fēng)換氣。攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源的內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 混動(dòng)?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 P400e針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ybico88說道：“動(dòng)力很強(qiáng)，雖然基本不會(huì)開的太暴力，推背感比較強(qiáng)”

網(wǎng)友@672247516說道：“一腳油門，動(dòng)力隨 叫隨到。加速不突兀?！?/p>

網(wǎng)友@fsgfsgfsgsdf說道：“操控不錯(cuò)，車身雖然很大，但是開起來確實(shí)靈活，屬于靈活的小胖子，車子懸掛很舒服，我用這車開過越野路，車身穩(wěn)定性很好，全地形模式自動(dòng)調(diào)節(jié)包括涉水也感受過，非常棒，人家看見水路基本上不動(dòng)，我車直接進(jìn)去，也沒有出現(xiàn)故障，全地形模式我只信路虎?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）