奧迪A5L 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

如果前束不符合規(guī)定，可改變橫拉桿的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。將橫拉桿鎖緊螺母松開(kāi)，用轉(zhuǎn)動(dòng)左、右橫拉桿，調(diào)節(jié)左、右橫拉桿的長(zhǎng)度，即可調(diào)整出所需要的前束數(shù)值。前束值過(guò)大，須縮短橫拉桿；反之，則放長(zhǎng)橫拉桿直到符合規(guī)定為止，調(diào)整好后將鎖緊螺母擰緊。

松開(kāi)后懸架，松開(kāi)后懸架2號(hào)擺臂與車(chē)身連接處的調(diào)整輪，將六角套筒扳手插入凸輪背面的六角孔中，沿in方向轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪，增加前束值。一般左右后輪擺臂調(diào)節(jié)凸輪同向旋轉(zhuǎn)一格時(shí)，前束變化在5毫米左右。

汽車(chē)前束標(biāo)準(zhǔn)值一般在0-12毫米之間。為了消除車(chē)輪外傾角帶來(lái)的不良后果，在安裝車(chē)輪時(shí)，要使汽車(chē)兩個(gè)前輪的中心平面不平行，兩個(gè)車(chē)輪前緣之間的距離小于后緣之間的距離，兩者的區(qū)別就是前輪前束。

后輪（前輪）前束是汽車(chē)機(jī)械師非常熟悉的工作，在汽車(chē)修理中需要對(duì)車(chē)輪前束進(jìn)行校對(duì)。前束是指兩個(gè)車(chē)輪之間的后距與前距之差，也是指輪胎中心線(xiàn)與縱向中心線(xiàn)的夾角。前輪前束的作用是保證汽車(chē)的行駛性能，減少輪胎磨損。當(dāng)輪胎滾動(dòng)時(shí)，其慣性力會(huì)自然使輪胎向內(nèi)偏轉(zhuǎn)。如果前束合適，輪胎的偏轉(zhuǎn)方向會(huì)偏移，輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損會(huì)減少。后輪外傾角和前輪前束的功能與前輪外傾角和前輪前束相同，但大多數(shù)汽車(chē)的后輪定位是不可調(diào)的。