桑塔納 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2021條)

檢測繼電器是不是故障問題，那么就會影響到電子扇無低速。桑塔納電子扇為什么轉(zhuǎn)？桑塔納電子扇工作原理是汽車電子風(fēng)扇由溫控器控制，當(dāng)水溫升高至上限值溫控器接通電源，風(fēng)扇開始工作，待水溫降低至下限值溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止工作。

前幾天，汽修師傅維修了一輛行駛里程超過8萬公里的大眾桑塔納。這輛桑塔納的問題是發(fā)動機偶爾高溫，低速行駛時出現(xiàn)頻繁，高速時基本不會出現(xiàn)，這讓車主很是苦惱，趕緊把車開來檢查問題。

汽修師傅檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機之所以會偶爾出現(xiàn)高溫的問題，是因為有一個電子扇燒壞了！本來發(fā)動機前部有兩個電子散熱風(fēng)扇，但是現(xiàn)在燒壞了一個，只有一個工作，散熱效率大大減低，就會出現(xiàn)問題！

那么，散熱風(fēng)扇為什么會燒壞呢？師傅說這主要是因為電子扇的電路出現(xiàn)問題，原來電子扇的正負極破損，已經(jīng)連接一起了，比較危險的！燒壞的電子扇讓車主感到后怕！大部分出現(xiàn)自燃的車，一個主要的原因就是線路方面出現(xiàn)問題！本文我們來簡單了解一下！下圖所示，它的行駛里程剛超過8萬公里！

由于發(fā)動機輕微高溫過幾次，所以當(dāng)師傅打開發(fā)動機蓋后，發(fā)現(xiàn)它的膨脹水壺上有冷卻液流出的痕跡，如下圖綠色箭頭所示！

汽修師傅先是啟動發(fā)動機，然后觀察發(fā)動機艙，一下就找到了問題，原來是一個電子扇不轉(zhuǎn)了！不轉(zhuǎn)的原因是發(fā)動機前部的曲軸皮帶輪把散熱風(fēng)扇的線磨壞了，結(jié)果散熱風(fēng)扇燒壞！下圖所示，這就是師傅拆下來的舊的電子扇！

如下圖綠色區(qū)域所示，線束的這個位置已經(jīng)被磨損開，漏出了銅線！師傅說這是很危險的，正負極接觸后，很容易出現(xiàn)火花，如果連接時間比較長的話，很容易自燃！桑塔納車主看到這樣的情況，有點后怕，萬一自燃了，損失就大了！

下圖箭頭所示，電子扇的電機已經(jīng)被燒黑！這肯定就不能用了，只有換一個新的電子扇才行！車主看到電子扇這樣的情況后，同意更換一個新的電子扇！

下圖所示，師傅已經(jīng)把新的散熱風(fēng)扇安裝好了！舊的電子扇之所以會損壞，是因為發(fā)動機曲軸皮帶輪離電子扇的距離太近導(dǎo)致的，師傅需要用工具讓它們之間的距離變大一些！

綜合來說，這輛桑塔納出現(xiàn)發(fā)動機高溫的主要原因是有一個電子散熱風(fēng)扇的線被發(fā)動機皮帶輪磨壞，結(jié)果散熱風(fēng)扇直接燒壞一個，冷卻液的散熱出現(xiàn)問題，發(fā)動機就會出現(xiàn)高溫！

師傅也介紹，汽車出現(xiàn)線束短接或者是電器燒毀的問題時，還是比較危險的，很多自燃的車都是因為線路出現(xiàn)問題導(dǎo)致的！這輛桑塔納車主還是比較幸運的，線路短接后，沒有出現(xiàn)自燃的大問題！最后，車主用工具把散熱風(fēng)扇和發(fā)動機皮帶輪之間的距離變大，徹底解決了這個問題！