【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京申銀上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)途昂（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?北京申銀上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 26.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 28.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 29.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 31.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬(wàn) - 37.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 34.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬(wàn) - 40.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 26.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 28.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 29.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 31.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 34.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬(wàn) - 37.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬(wàn) - 40.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 26.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 29.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 26.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 26.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 28.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 31.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 28.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 28.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 29.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 32.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 29.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 29.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 32.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 32.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 32.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 35.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 35.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 38.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 41.99萬(wàn) - 41.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬(wàn) - 41.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) - 42.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 44.99萬(wàn) - 44.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬(wàn) - 44.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 45.99萬(wàn) - 45.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 45.99萬(wàn) - 45.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) - 47.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬(wàn) - 50.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配矩形格柵，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高5052/1989/1773mm，軸距2980mm。車側(cè)給人一種非常狹長(zhǎng)的感覺(jué)，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)格外流暢。

　　途昂內(nèi)飾造型走了高貴路線，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　途昂配備了2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗9.7L/100km。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@托托說(shuō)道：“喜歡他的外觀高大威猛，不管哪個(gè)角度觀賞給人的感覺(jué)非常勻稱，個(gè)人在平時(shí)喜歡觀察馬路上的車，比較喜歡清爽感的那種，不喜歡有太多的裝飾條來(lái)畫蛇添足，空間大，自駕游不用擔(dān)心開車和乘車人由于時(shí)間久而感到不舒適，大眾車型的保養(yǎng)親民，后期費(fèi)用不會(huì)太貴，比較實(shí)用?！?/p>

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道：“大概是這個(gè)車重的原因，無(wú)論是過(guò)坎什么的，感覺(jué)處理得很厚實(shí)，再快速過(guò)減速帶，會(huì)覺(jué)得很硬，大眾車給我的感覺(jué)就是這樣，硬中帶軟，相輔相成，我開了這么久也習(xí)慣的，這種調(diào)教是我覺(jué)得，并不是在開一輛大車，過(guò)彎駕駛?cè)匀缓茌p巧”

網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)12138說(shuō)道：“除了方向盤輕盈舒適性沒(méi)啥可提，座椅軟硬適中，不能說(shuō)舒適。視野盲區(qū)較大，A柱遮擋一部分?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）