20萬(wàn)左右性價(jià)比最高的車(chē)轎車(chē) 預(yù)算20萬(wàn)高性價(jià)比車(chē)型推薦
但退而求其次的是,“矮人里還能拉出將軍”3354。
首先,司機(jī)首先想到的是吉利領(lǐng)克03(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),最初是針對(duì)運(yùn)動(dòng)車(chē)型這一細(xì)分市場(chǎng),后來(lái)推出了一系列性能更強(qiáng)的車(chē)型領(lǐng)克03;
對(duì)于領(lǐng)克03,外觀是“仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智”,內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息沒(méi)什么可說(shuō)的。它的一體式運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很好,有大面積的麂皮和碳纖維裝飾板以及換擋撥片。
動(dòng)力方面,領(lǐng)克03可能差一點(diǎn),但是領(lǐng)克03的2.0T加8AT就不用擔(dān)心了,最大功率187kW,最大扭矩350nm,還是可以“撞”其他車(chē)的。
其次,司機(jī)想到東風(fēng)本田的思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),可能是因?yàn)楸咎颰YPE R對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的影響比較深,導(dǎo)致思域這種相對(duì)普通的車(chē)出現(xiàn)了“神話”,目前還有兩廂兩廂系列;
但是,不得不說(shuō),上一款思域在外觀上確實(shí)抓住了消費(fèi)者,狹長(zhǎng)的大燈、俯沖的姿態(tài)、回旋鏢式的尾燈設(shè)計(jì)元素都讓人流連忘返;
內(nèi)飾亮點(diǎn)不多,動(dòng)力也有所欠缺。當(dāng)然,它的改裝潛力還是挺大的。從外觀到內(nèi)飾,再到動(dòng)力,都可以DIY升級(jí)自己,20萬(wàn)左右的運(yùn)動(dòng)車(chē)型都在這里!
最后,大家可能漸漸忘記的上汽大眾的凌渡(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),是第一款提出“寬體轎跑”概念的車(chē)型。可惜后續(xù)這張牌沒(méi)打好。不知道新凌渡L現(xiàn)在能不能做好?
在外觀上,老款凌渡當(dāng)時(shí)就驚嘆不已,尤其是無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)。當(dāng)然,新凌渡L也保留了這一特點(diǎn),前臉變得更“爪”;
同時(shí),凌渡L在內(nèi)飾方面也做了創(chuàng)新,不再那么傳統(tǒng)呆板,但動(dòng)力方面沒(méi)有大的變化,要體驗(yàn)更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感有點(diǎn)困難。
此外,上面提到的三款車(chē)型價(jià)格都接近20萬(wàn)元,10-15萬(wàn)元區(qū)間還有很多運(yùn)動(dòng)款33,354。
比如廣汽傳祺的影豹(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),上市之初就主打“百公里加速6.95秒”的賣(mài)點(diǎn)。雖然后續(xù)被質(zhì)疑,但不管它的真實(shí)成績(jī)?nèi)绾?,它的外觀和底盤(pán)調(diào)校都是朝著運(yùn)動(dòng)的方向;
再比如北京現(xiàn)代的菲斯塔,因?yàn)楫?dāng)時(shí)“兇悍”的設(shè)計(jì)贏得了很多消費(fèi)者的青睞;另外還有長(zhǎng)安的UNI-V,SAIC MG的MG6等。都在爭(zhēng)先恐后地進(jìn)攻跑車(chē)市場(chǎng)。
司機(jī)點(diǎn)評(píng):所以司機(jī)覺(jué)得20萬(wàn)買(mǎi)一輛真正運(yùn)動(dòng)動(dòng)力和底盤(pán)調(diào)校的車(chē)還是比較難的,所以領(lǐng)克03比較近。你怎么想呢?
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