2021款奧迪Q5L于今年5月28日上市。按照慣例，新車(chē)型的上市日期至少會(huì)在明年，但奧迪在過(guò)去的五個(gè)月里才推出2022款?yuàn)W迪Q5L，這真的很違反直覺(jué)。新車(chē)與2021款相比，除了增加了一款40T RS套件燃速車(chē)型外，沒(méi)有任何變化，在外觀(guān)設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力等方面完全相同。所以今天要介紹的型號(hào)一目了然，就是40T RS套件燃速型。雖然名字叫“RS”，但并不是一款以性能為導(dǎo)向的車(chē)型，而是按照40T的豪華動(dòng)力車(chē)型打造，依然是quattro超適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱的“老組合”。

相比40T豪華動(dòng)感車(chē)型41.58萬(wàn)元的價(jià)格，40T RS套件42.26萬(wàn)元的價(jià)格貴了6800元。那么，多出來(lái)的6800元值嗎？正如文章開(kāi)頭提到的，40T RS套件的燃速模型是基于40T的豪華動(dòng)力模型，它們的配置、功能、動(dòng)力都是一模一樣的。不同的是外觀(guān)和內(nèi)飾有些不同。比如40T RS套件的燃速車(chē)型，采用了凱莫拉灰色專(zhuān)屬車(chē)漆，其實(shí)就是一種淺藍(lán)色的車(chē)漆，這是其他車(chē)型沒(méi)有的。

奧迪Q5L動(dòng)感前翼子板有S線(xiàn)銘牌logo，而40T RS套件燃燒車(chē)型變成了RS版logo。它的輪圈采用對(duì)比色和雙輻條設(shè)計(jì)，普通剎車(chē)卡鉗升級(jí)為紅色剎車(chē)卡鉗，輪胎也從19英寸升級(jí)為20英寸。實(shí)拍車(chē)型是20寸法國(guó)米其林輪胎。了解奧迪Q5L的朋友都知道有三個(gè)輪胎品牌，米其林只是其中之一，還有意大利倍耐力輪胎和德國(guó)歐陸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）輪胎。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，你不知道它會(huì)用什么樣的輪胎。你要看到真車(chē)才知道。

內(nèi)飾部分，40T RS套件的中控臺(tái)、座椅、門(mén)板上使用了紅色雙層縫線(xiàn)，而其他車(chē)型的雙層縫線(xiàn)顏色與座椅相同，前門(mén)板增加了一個(gè)RS版銘牌。此外，新車(chē)的左腳踏板、油門(mén)踏板、剎車(chē)踏板都增加了一個(gè)銀色飾板，其他車(chē)型都是黑色飾板。

后排座椅也是紅色雙層縫線(xiàn)，其余新車(chē)與40T豪華動(dòng)感車(chē)型保持一致。我們來(lái)總結(jié)一下兩者的區(qū)別。40T RS套件更有專(zhuān)屬車(chē)漆，紅色剎車(chē)卡鉗，20寸輪胎，RS版logo等。而且漲價(jià)了6800元。性?xún)r(jià)比不高。除非你特別喜歡這種淺藍(lán)色的車(chē)漆，否則不建議選擇。它的出現(xiàn)給人的感覺(jué)是在芯片供不應(yīng)求的情況下“割韭菜”。畢竟現(xiàn)階段車(chē)少，如果這個(gè)版本到店的話(huà)。可能有些著急等車(chē)的朋友會(huì)加價(jià)6800元選擇它。本質(zhì)上還是40T的豪華動(dòng)感車(chē)型，不過(guò)20寸的輪圈和紅色的剎車(chē)卡鉗還是很吸引人的，只是它們的價(jià)格不值6800元。那么，如何看待2022款?yuàn)W迪Q5L的新40T RS燃速車(chē)型？