性?xún)r(jià)比高的suv排行榜 三款SUV性?xún)r(jià)比超高
吉利帝豪s,指導(dǎo)價(jià)849-108900。
吉利帝豪S(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格在外觀上比較運(yùn)動(dòng),可以看出吉利帝豪S在車(chē)頭的線(xiàn)條感很明顯,無(wú)論是引擎蓋還是燈組還是車(chē)頭下方的套件。有明顯的線(xiàn)條感。而且為了滿(mǎn)足一些高端的特點(diǎn),這款車(chē)在中網(wǎng)周?chē)b飾了更多的鍍鉻飾條,這也讓它從車(chē)頭看起來(lái)很有攻擊性。
吉利帝豪S在車(chē)身側(cè)面也營(yíng)造了很多線(xiàn)條,比如門(mén)把手處一條腰線(xiàn)的設(shè)計(jì),車(chē)門(mén)下方一條向上的腰線(xiàn),整體營(yíng)造了很多層次感。為了更好的符合運(yùn)動(dòng)性能,帝豪S還在輪圈上采用了五輻旋風(fēng)輪轂,這樣會(huì)讓整體的搭配效果更加顯眼,車(chē)身側(cè)面一條小紅線(xiàn)的重疊也賦予了它一些運(yùn)動(dòng)屬性。
帝豪S在車(chē)尾采用了分體式尾燈和鍍鉻飾條的組合,并且吉利在鍍鉻飾條的頂部印上了自己的英文字母,同樣引人注目,而尾部的雙邊排氣也可以增加自己的運(yùn)動(dòng)效果,包括尾部的擴(kuò)散器和指示燈的設(shè)計(jì),在視覺(jué)效果上也充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。
帝豪S在車(chē)內(nèi)的整體設(shè)計(jì)也很年輕。車(chē)內(nèi)不僅使用了雙色的內(nèi)飾,天藍(lán)色的座椅和中控臺(tái)區(qū)域的天藍(lán)色設(shè)計(jì)也會(huì)讓這款車(chē)顯得有些時(shí)尚氣息。而且帝豪S還是用吉利的懸浮式中控屏,這個(gè)中控屏的操作流暢性就更不用說(shuō)了。前幾年沒(méi)什么問(wèn)題,帝豪S車(chē)也沒(méi)用太多實(shí)體按鍵。整個(gè)實(shí)體按鍵區(qū)域被集成在中控臺(tái)下方的空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū),更加方便車(chē)主在駕駛時(shí)的盲目操作。
帝豪S的車(chē)身尺寸為4430/1833/1573mm,軸距為2700mm。帝豪S作為一款緊湊級(jí)車(chē)型,定位很扎實(shí),帝豪S的整體座椅包裹性也很強(qiáng)。前座的包裹甚至可以讓車(chē)主在激烈駕駛時(shí)不抖。而且為了更好的照顧后排乘客的舒適性,帝豪S并沒(méi)有采用過(guò)高的平臺(tái),這會(huì)大大加深中間乘客在長(zhǎng)途駕駛時(shí)的舒適性。
帝豪S搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是CVT變速箱。這套動(dòng)力總成在generate中可以產(chǎn)生高達(dá)141馬力的功率,峰值扭矩為235牛米。雖然1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)夠用,但匹配的CVT變速箱在換擋邏輯上趕不上傳統(tǒng)的7速濕式雙離合和AT變速箱,這可以理解,但CVT的特點(diǎn)是換擋平順,整個(gè)行駛過(guò)程中不會(huì)有感覺(jué)。
哈佛大狗,指導(dǎo)價(jià)11.99-16.79萬(wàn)元。
哈弗大狗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在外觀上有坦克300(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的味道,但不同的是,哈弗大狗在外觀上更加憨厚。它依舊采用了圓形的大燈組,配備了前中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵,但是中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵裝飾后會(huì)有一些不一樣的回味,包括車(chē)頭下方的套件,整體都在書(shū)寫(xiě)一個(gè)硬漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的角色。
哈弗大狗的車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)較少,整個(gè)車(chē)身只用一條筆直的腰線(xiàn)勾勒車(chē)身,并配以黑色輪眉,也讓其充滿(mǎn)硬漢風(fēng)格。車(chē)頂行李架無(wú)疑是最受歡迎的一點(diǎn)。畢竟這款車(chē)可以在突出城市使用的同時(shí)兼顧戶(hù)外越野道路。
哈弗狗車(chē)尾的立體感更強(qiáng),直線(xiàn)的應(yīng)用也讓哈弗狗有了層次感,而且這款車(chē)采用了分體式尾燈與中間鍍鉻飾條的組合。其實(shí)從遠(yuǎn)處看,這樣的設(shè)計(jì)還是符合時(shí)代潮流的,整體的組合會(huì)讓它看起來(lái)更加厚重。
哈弗狗的內(nèi)飾無(wú)疑是最吸引年輕人的一點(diǎn)。其整體造型立體,兼顧家用,突出一些越野味。箱形的出風(fēng)口設(shè)計(jì)和圓形大屏也賦予了它時(shí)尚的層次感,這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體達(dá)到了非常新穎的程度。作為一個(gè)年輕人,是不可能從這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中自拔的。
哈弗大狗的車(chē)身尺寸為4620/1890/1780mm,軸距為2738mm。整體來(lái)說(shuō),它的車(chē)身尺寸比帝豪S更強(qiáng),而且,也正是因?yàn)檫@些尺寸,哈弗大狗在乘坐舒適性上會(huì)有更好的表現(xiàn),后排乘客預(yù)留的腿部空間非常充足,即使?jié)M載也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
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哈弗狗提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力總成,但家用的話(huà),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)就夠了,不需要選擇哈弗的四驅(qū)版。如果你是重度越野玩家,可以直接選擇坦克300。哈弗大狗還是比較推薦作為城市通勤車(chē)使用。
宋Pro(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),指導(dǎo)價(jià)10.78萬(wàn)-12.78萬(wàn)元。
宋Pro整體外觀采用了比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì),依然是貫穿式鍍鉻飾條與兩側(cè)分體式大燈以及橫向拉伸后的前隔山的組合。總體來(lái)說(shuō),它的視覺(jué)效果不如前兩款車(chē)強(qiáng)烈,但也是中規(guī)中矩的表現(xiàn)。
宋Pro在車(chē)身側(cè)面的流線(xiàn)感很強(qiáng),門(mén)把手處一條從車(chē)頭到車(chē)尾的線(xiàn)條讓它更加流暢,整體組合起來(lái)其實(shí)也能看起來(lái)更時(shí)尚。
二代宋Pro的車(chē)尾更漂亮。尾部采用了貫穿式尾燈和貫穿式鍍鉻條的組合,更加走在時(shí)尚前沿,尾部采用鍍鉻條裝飾,更加高級(jí)??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)視覺(jué)效果還是很不錯(cuò)的。
宋Pro最不吸引人的是它的儀表盤(pán)。儀表盤(pán)整體設(shè)計(jì)和秦PLUS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)太像了。小小的儀表盤(pán)會(huì)讓駕駛者感受到這款車(chē)的駕駛樂(lè)趣,但是其他方面的設(shè)計(jì)還是比較不錯(cuò)的,比如懸浮式中控面板和雙色內(nèi)飾,讓它有了一些時(shí)尚的味道。如果忽略?xún)x表盤(pán),那么這款車(chē)非常值得選擇。
宋Pro的車(chē)身尺寸為4650/1860/1700mm,軸距為2712 mm,在三款車(chē)中,宋Pro屬于中等??傮w來(lái)說(shuō),宋Pro在車(chē)內(nèi)的乘坐舒適性還不錯(cuò)。前排包裹性也更強(qiáng),包括后排的站臺(tái)也設(shè)計(jì)成了扁平化的形狀,讓中間的乘客不會(huì)覺(jué)得太累。
宋Pro搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力總成可以產(chǎn)生高達(dá)185馬力的功率,峰值扭矩為288牛米。在這三款車(chē)型中,宋Pro的動(dòng)力非常出色,事實(shí)上也確實(shí)如此,比CVT的變速箱強(qiáng)很多。
總結(jié):三款車(chē)整體相比,比亞迪的宋Pro其實(shí)性?xún)r(jià)比更高,其次是吉利的帝豪S,畢竟吉利帝豪S的起步價(jià)更低,選擇的消費(fèi)者會(huì)更多。哈弗大狗會(huì)吸引一些更愛(ài)油的年輕人,這是這兩款車(chē)型無(wú)法比擬的。
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