國產(chǎn)車油耗最低的車排行榜 10萬以內(nèi)油耗低的國產(chǎn)轎車
長安一東PLUS
除了車的質(zhì)量,對油耗影響最大的因素是發(fā)動機和變速器。作為目前國內(nèi)最強大的發(fā)動機技術(shù),長安公司今年推出了藍(lán)鯨(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機的多項升級,而這款:7萬左右的長安逸動PLUS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)就是代表作品之一。
長安逸動PLUS上市后成為長安公司的暢銷車,足以說明消費者對這款車的喜愛。長安逸動PLUS搭載最新1.4T藍(lán)鯨發(fā)動機ne發(fā)動機,在7速雙離合變速箱的支持下,可產(chǎn)生158匹強勁馬力,116KW最大功率,260N.m最大扭矩。官方百公里油耗5.9L,很多網(wǎng)友反饋正常油耗在5.5L以下.
除了藍(lán)鯨發(fā)動機的優(yōu)勢,整車的低風(fēng)阻設(shè)計也是逸動PLUS能有這么低油耗的原因之一。9月9日,長安汽車公司宣布長安逸動PLUS通過中國汽車研究院全國首批低風(fēng)阻車輛認(rèn)證。這一認(rèn)證反映出長安車型外形設(shè)計的短板將不復(fù)存在,相信未來會有油耗更低的產(chǎn)品出現(xiàn)。
寶駿品牌對于國內(nèi)消費者來說并不陌生。是五菱公司開發(fā)轎車和SUV的重要里程碑。前幾年寶駿品牌火的時候,幾乎每個寶駿品牌都上市了,曾經(jīng)寶駿510(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在月銷量上差點把哈弗H6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)拉下來。
除了性價比高,寶駿品牌的低油耗也是消費者喜歡的原因之一,這一點在寶駿310上尤為突出。
寶駿310屬于5門5座兩廂車,加上五菱公司的精致設(shè)計,基本上是市面上最小的燃油車。起步價只有4萬左右,是目前國內(nèi)價格最低的車之一。雖然1.2L發(fā)動機在動力上表現(xiàn)不足,但得益于整車質(zhì)量小,日常使用絕對夠用。五菱官方給寶駿310的百公里油耗為5.1L,是同價位中油耗最低的國產(chǎn)車,也是消費者愿意為這款車買單的原因之一。
吉利帝豪
很多消費者是從帝豪知道吉利的,這足以看出帝豪品牌在吉利公司的地位。這幾年車市這么動蕩,但帝豪作為最強的常青樹,月銷量能一直保持在萬輛以上,得益于帝豪的高性價比和低油耗。
最新款帝豪價格在7萬左右。吉利收購沃爾沃,獲得國外發(fā)動機技術(shù)后,也升級了帝豪的動力系統(tǒng)。如今的帝豪1.5L發(fā)動機可以產(chǎn)生109馬力,最大扭矩可以達(dá)到142N.m,雖然動力不如長安強勁,但是油耗一點也不弱。吉利帝豪百公里油耗5.8L,和5.9L比也不算多.
發(fā)動機技術(shù)一直是影響油耗的關(guān)鍵點。到目前為止,國產(chǎn)發(fā)動機技術(shù)與國外發(fā)動機技術(shù)仍有一定差距,但與往年相比,不難看出這種差距正在逐漸縮小,尤其是今年長安藍(lán)鯨發(fā)動機大火led長安已成為“國產(chǎn)一哥”之勢,為國內(nèi)車企樹立了典范。相信以后會有更多優(yōu)秀的。
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