也許很多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的最大原因是為了日常交通使用。因此，在這些消費(fèi)者的心目中，價(jià)格成了他們首先考慮的因素。

近日，JAC新能源多款車(chē)型上市，其中JAC IEV6E青春版補(bǔ)貼價(jià)655-75500元；補(bǔ)貼價(jià)格5.45萬(wàn)-5.95萬(wàn)元的IEV6E周年禮遇版；補(bǔ)貼價(jià)935-10.95萬(wàn)元的IEV7S周年禮品版。

可見(jiàn)這三款的價(jià)格都不是很貴。

此外，在官方的限時(shí)優(yōu)惠政策中，車(chē)輛價(jià)格進(jìn)一步降低，進(jìn)一步降低了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本。

JAC IEV6E青春版造型值得擁有。

在JAC新能源推出的三款車(chē)型中，JAC IEV6E青春版無(wú)疑是最值得關(guān)注的車(chē)型。這款車(chē)補(bǔ)貼價(jià)格6.55-7.55。雖然比IEV6E的贈(zèng)品版略貴，但是物有所值。

可以看到，新車(chē)在延續(xù)現(xiàn)款常規(guī)車(chē)型基本設(shè)計(jì)的同時(shí)，采用了黑色和金色的小尺寸車(chē)身包圍，配備了黑色涂漆車(chē)頂、黑色a柱/C柱、雙色行李架和車(chē)身蕾絲。這些外觀的調(diào)整使新車(chē)更具吸引力。

增加套件后，車(chē)身尺寸分別為3660mm、1670mm和1500mm，軸距仍為2390 mm。

更換新研發(fā)的“六合一”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)后，永磁同步電機(jī)最大功率61Ps，峰值扭矩165nm；磷酸鐵鋰電池組的容量為34.9kWh，能量密度為140.62Wh/kg，NEDC續(xù)航里程為310km。

禮品版更實(shí)惠。

除了青春版IEV6E，JAC還推出了—— IEV6E 70周年版和IEV7S 70周年版兩款車(chē)型。在這兩款車(chē)型中，價(jià)格無(wú)疑是它們不可或缺的優(yōu)勢(shì)。

首先，在IEV6E的禮品版中，其售價(jià)僅為5.45萬(wàn)-5.95萬(wàn)元，相比同級(jí)別車(chē)型占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。畢竟我們熟悉的比亞迪e1、北汽新能源EC3、歐拉R1等車(chē)型價(jià)格都比這款車(chē)貴。

不過(guò)美中不足的是IEV6E車(chē)型續(xù)航里程比較低，只有255km。好在這個(gè)水平，城市交通還是夠用的。

其次，在JAC IEV7S車(chē)型的續(xù)航里程上，根據(jù)車(chē)型不同分別達(dá)到了301km和402km，這個(gè)數(shù)據(jù)就更好了。

另外在配置上增加了一些科技和舒適的配置，性?xún)r(jià)比更加出眾。

寫(xiě)在最后

從JAC新能源推出的三款車(chē)型來(lái)看，其性?xún)r(jià)比都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，所以這也將成為其最大的賣(mài)點(diǎn)。

尤其是IEV6E青春版，搭載了江淮全新的六位一體動(dòng)力系統(tǒng)，效率更高。這也標(biāo)志著江淮進(jìn)入了新的發(fā)展階段。