眾泰E200 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(13條)

最滿意：動(dòng)力和外觀，有靈動(dòng)的感覺(jué)。到處被人看著的感覺(jué)真好。

最不滿意：充電不方便，續(xù)航差理想快充有時(shí)候達(dá)不到50A，懸掛太硬，但是過(guò)濾了路上的顛簸！由于換擋和手剎較低，操作不方便。

空間：空間真的很好。雖然車(chē)這么小，但是很實(shí)用。與其他車(chē)型相比，不像老年代步車(chē)。視野也很開(kāi)闊。

動(dòng)力方面：為了提速，汽油機(jī)通常工作在2000-4200的轉(zhuǎn)速，而電動(dòng)車(chē)在0轉(zhuǎn)速時(shí)可以爆發(fā)出165 Nm的最大扭矩，電機(jī)不需要預(yù)熱，所以扭矩大的優(yōu)勢(shì)很明顯，尤其是開(kāi)始加速上坡的時(shí)候。

操控：懸掛偏硬，減速帶顛簸，尤其是路況不好的時(shí)候，會(huì)從方向盤(pán)直接傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)。剎車(chē)軟，沒(méi)有esp就不要開(kāi)太快。如果下雨天車(chē)速過(guò)快，很容易失控。

耗電：聽(tīng)說(shuō)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)預(yù)留10%的電，90%都可以用。前面40%每1%跑兩公里左右，后面40%每1%跑1.5公里。也就是說(shuō)，150公里可以剩下20%左右的電量。鋰電池最好避免干耗耗盡。讓我們用20%-30%的剩余電量來(lái)填充它們。

舒適性：座椅運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，包裹性好。軸距短且不均勻的道路會(huì)比較顛簸，只適合城市和高速公路，農(nóng)村道路可以免除。

性?xún)r(jià)比：配置還算豐富，用起來(lái)還可以，性?xún)r(jià)比還可以。主要問(wèn)題是充電，太貴了，尤其是只能在商用充電樁充電的小伙伴。

電動(dòng)車(chē)助手：

2018款眾泰E200（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將于11月初正式上市。泰哥一上市就果斷放棄了smart。

新車(chē)依舊采用雙色車(chē)身，而前進(jìn)氣格柵采用了封閉式風(fēng)格，前臉看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。此外，E200水晶鉆石大燈搭配C型LED日間行車(chē)燈，看起來(lái)個(gè)性十足。

然后，這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常高大上，采用了大面積的柔軟面料，再加上孔眾炫酷的10寸懸浮觸摸液晶屏，讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)非常時(shí)尚，很有科技感。

據(jù)說(shuō)新E200這次對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)，還增加了ESC、副駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等功能。

最后，這款車(chē)的最大續(xù)航可以達(dá)到220公里，充電到80%只需要45分鐘。

徐子11:

我覺(jué)得這款車(chē)適合老年人和城市共享汽車(chē)系列！外形小巧但真的不漂亮。

內(nèi)飾有亮點(diǎn)，但并不高端。

電池壽命短和新技術(shù)。

空間就是那樣，兩個(gè)人很煩地坐著，放著一個(gè)大行李箱。