日產逍客的缺點優(yōu)點 日產逍客車主真實感受
優(yōu)點:安靜,真的很安靜。天氣不冷的時候,我停車的時候不知道發(fā)動機是不是在運轉。
缺點:第一點是我們已經(jīng)開始了。如果我們不愿意給油,提速并不快,但是給油到3000轉感覺還不錯。第二點是這幾天遇到的問題。在寒冷的早晨啟動時更明顯,在最初的幾個時刻缺乏熱車,而我的車中了彩票。不知道其他人有沒有這種情況。有機封面會有咔嚓一聲。油門踩得越深,就越明顯。溫度升高后,會逐漸消失。對了,我鄙視4S店,只會說“正?!?p>外觀:個人感覺駭客搭配紅色的外觀最好,街上最常見的就是紅色,所以領導和我在顏色的選擇上有了前所未有的一致——耀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)眼的優(yōu)雅和紅色。其實外貌也不好說,因為每個人的審美標準不一樣,喜歡的東西也不一樣。逍客(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)融合了高端兩廂轎車和SUV的各種優(yōu)秀特性。作為08年上市的車,現(xiàn)在逍客的外觀還是很時尚的,我和老婆都很喜歡。
內飾:用料還是可以的,大面積的軟塑料,真皮座椅,簡潔的中控設計,通俗易懂的儀表盤等??梢哉f單一的儲物空間不盡如人意,放東西的地方不多。整體效果乍一看不太好,但我覺得屬于越看越覺得,逍客內飾做工還可以,中控門板材質偏軟,手感更好。至少比硬塑料好太多了,就是車門扶手上毛茸茸的面料感覺容易臟,逍客的內飾設計比較簡潔,儀表盤很漂亮。七年前上市的車,在今天并沒有過時,反而大獲成功。
空間:空間不是很大,這是最不滿意的;拉了四個人,兩個明顯擁擠,后備箱儲物空間太小,拆下的隔板也不多。空間很不理想,經(jīng)常要拉一些貨,后備箱明顯不夠用。
動力:其實2.0的動力對于這款車來說已經(jīng)足夠了,車本身也不是很重。2.0的動力足夠了,溫柔的駕駛還是很穩(wěn)的。想超車,市區(qū)沒什么好說的。只要你肯給油,40-60邁的速度超車還是很輕松的。在高速公路和高速公路上最多開160多和140就有點暈,因為不經(jīng)常上高速公路,所以跑的比較少,就是在高速公路上跑120沒有攝像頭,感覺還不錯。怠速,這個必須要說,有時候坐在車里感覺不到車在啟動,經(jīng)常在發(fā)動機沒熄火前又點了火。不知道對車有沒有危害。555555.
越野:第一感覺是逍客底盤比較扎實,CVT變速箱也很平順,電動助力方向盤不錯,不用換油,低速輕高速重,路感清晰,手感很好,進出彎路線比較準。左轉的時候a柱有點擋住視線。
油耗:按世界最低測試,時速200公里左右,油耗顯示5.5。但是,一旦我停下來進入城市,油耗就會上去?,F(xiàn)在我的油耗是8.5,因為城市堵?,F(xiàn)在我選擇避開高峰期,溫和起步給油,沒有緊急情況不會大力給油。我可以少拉點東西減輕車重,這樣也可以省油??上业能嚊]有ECO模式。
舒適性:逍客的懸掛調校不軟不硬,得心應手,兼顧舒適性和操控性,懸掛很有彈性,減震性好;發(fā)動機隔音效果很好,CVT變速箱換擋也很平順,駕駛舒適性不錯。扶手箱有些靠后,對手臂的支撐有限。發(fā)動機的噪音很低,但是輪胎在水泥路上的噪音很無聊。舒適度比不上轎車,但是坐的感覺和轎車完全不一樣。用我的話說,一輛車感覺像坐在沙發(fā)上,這輛車感覺像坐在椅子上。座椅不是很軟,但是考慮到SUV平時的越野性質,它
缺點:也許是廣受詬病的空間。逍客擁有流線型動感的車身和較高的底盤,所以車內留下的空間非常有限。平時我都是一個人開車,但是到了公路旅行或者滿員的時候,黑客的空間就會被拉長。當我乘坐180cm的客艙時,乘客沒有任何壓力。行李廂正常,但后排座椅放平,容量不小。
外觀:個人感覺駭客搭配紅色的外觀最好,街上最常見的就是紅色,所以領導和我在顏色的選擇上有了前所未有的一致——耀眼的優(yōu)雅和紅色。其實外貌也不好說,因為每個人的審美標準不一樣,喜歡的東西也不一樣。逍客融合了高端兩廂轎車和SUV的各種優(yōu)秀特性。作為08年上市的車,現(xiàn)在逍客的外觀還是很時尚的,我和老婆都很喜歡。
內飾:用料還是可以的,比如大面積軟塑料,真皮座椅,簡潔的中控設計,通俗易懂的儀表盤等??梢哉f單一的儲物空間不盡如人意,放東西的地方不多。整體效果乍一看不太好,但我覺得屬于越看越覺得,逍客內飾做工還可以,中控門板材質偏軟,手感更好。至少比硬塑料好太多了,就是車門扶手上毛茸茸的面料感覺容易臟,逍客的內飾設計比較簡潔,儀表盤很漂亮。七年前上市的車,在今天并沒有過時,反而大獲成功。
空間:空間不是很大,這是最不滿意的;拉了四個人,兩個明顯擁擠,后備箱儲物空間太小,拆下的隔板也不多??臻g很不理想,經(jīng)常要拉一些貨,后備箱明顯不夠用。
配置:就逍客這個價位的SUV來說,逍客的配置還不錯。15萬塊的車有6個安全氣囊,無鑰匙啟動,多功能方向盤,定速巡航,倒車視頻??上]有天窗和真皮座椅。
動力:其實2.0的動力對于這款車來說已經(jīng)足夠了,車本身也不是很重。2.0的動力足夠了,溫柔的駕駛還是很穩(wěn)的。想超車,市區(qū)沒什么好說的。只要你肯給油,40-60邁的速度超車還是很輕松的。在高速公路和高速公路上最多開160多和140就有點暈,因為不經(jīng)常上高速公路,所以跑的比較少,就是在高速公路上跑120沒有攝像頭,感覺還不錯。怠速,這個必須要說,有時候坐在車里感覺不到車在啟動,經(jīng)常在發(fā)動機沒熄火前又點了火。不知道對車有沒有危害。555555.
越野:CVT的操控比較成熟?,F(xiàn)在很多車都用CVT變速器,D擋長途行駛比較平穩(wěn)溫和。手動模式很少用,因為人總是不如機器準確。在快速路超車時,我用手動模式降檔,提高發(fā)動機轉速超車,這是我經(jīng)常用的。
油耗:按世界最低測試,時速200公里左右,油耗顯示5.5。但是,一旦我停下來進入城市,油耗就會上去?,F(xiàn)在我的油耗是8.5,因為城市堵?,F(xiàn)在我選擇避開高峰期,溫和起步加油,沒有緊急情況不會大力加油。我可以少拉點東西減輕車重,這樣也可以省油??上业能嚊]有ECO模式。
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