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大眾速騰車怎么樣 一汽大眾速騰全方面解析

2023-03-20 12:30:22 作者:蔡金盛
雷哥,我2010年考駕照,12年買了第一輛車:比亞迪F3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。據(jù)說自主品牌的車其實(shí)不錯(cuò),至少5年沒壞過。那我為什么要換車?其實(shí)原因有三。首先是自主車防銹水平不如合資車,比亞迪F3底盤有點(diǎn)生銹,導(dǎo)致后面換了一根排氣管;第二是品牌影響力還是差不多的;第三個(gè)也是最大的原因,F(xiàn)3因?yàn)殚_回家的高速,速度有點(diǎn)太快了,給人一種底氣不足的感覺。

2017年底買的2018款速騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

所以,格雷后來換車是很自然的,他選擇了同樣是銷量常青樹的德系品牌:一汽大眾速騰。到現(xiàn)在為止,我已經(jīng)體驗(yàn)速騰好幾年了。這次我就以一個(gè)老速騰車主的身份發(fā)表一下個(gè)人看法,讓想買速騰的消費(fèi)者看看這款車怎么樣!底盤驅(qū)動(dòng)紋理

新歷

新歷

比亞迪F3最早走的是豐田卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)路線,在底盤質(zhì)感上也繼承了豐田車的特點(diǎn)。因?yàn)檐囆《p,開車時(shí)總會(huì)感覺底盤松,到了高速,大貨車從你身邊呼嘯而過,能明顯感覺到汗毛飄起。然而,在格雷改用一汽-大眾速騰之后,這方面明顯有了很大的不同。老款速騰用的是PQ35平臺(tái),后多連桿獨(dú)立懸架,底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)定。新速騰用了MQB平臺(tái)后,不僅穩(wěn)定性好,而且更有質(zhì)感,行駛起來會(huì)感覺高級(jí)感十足。當(dāng)然,新一代速騰在座椅和方向盤方面也有所加強(qiáng),硬度適中,既能讓你體驗(yàn)到德系車的扎實(shí)質(zhì)感,又不會(huì)太生硬,舒適性還是不錯(cuò)的。個(gè)人認(rèn)為速騰在行駛質(zhì)感上已經(jīng)超越了很多同級(jí)車,可以滿足廣大用戶。

原動(dòng)力

現(xiàn)在德系車強(qiáng)榜上,格雷首發(fā)的大眾速騰是1.4T渦輪增壓動(dòng)力,而且還有1.2T渦輪增壓版本。如果想加速快,對(duì)超車有信心,1.4T渦輪增壓版是最好的選擇。兩種動(dòng)力匹配5速手動(dòng)和7速雙離合變速箱,換擋還是很正的。現(xiàn)在的雙離合并沒有大家想的那么不堪。相比過去進(jìn)步太多,能讓你體驗(yàn)到更多的駕駛樂趣。與CVT變速箱相比,優(yōu)勢(shì)明顯。油耗方面,個(gè)人感覺很省油。我開高速的時(shí)候一般是百公里5.6L左右的油。如果開的比較輕,油耗可能會(huì)低一些,跟日系車比起來一點(diǎn)都不差。總的來說,這套動(dòng)力系統(tǒng)是成熟耐用的。無論是城市的角落,還是山區(qū),開起來都是又爽又得心應(yīng)手。至少開了幾年感覺還不錯(cuò)。

部署

我個(gè)人覺得速騰的配置中規(guī)中矩。全系配備電子駐車、胎壓報(bào)警、自動(dòng)駐車、8寸觸摸液晶屏、LED大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、整車一鍵升降、后視鏡加熱、無鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入、全景天窗、定速巡航、主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、全液晶儀表盤等。整體配置還可以,基本能滿足用戶需求。

空間

速騰定位為A級(jí)車,車身尺寸為4753mmx1800mmx1462mm,長(zhǎng)軸距為2731mm,所以后排空間相當(dāng)寬敞,這一點(diǎn)格雷從實(shí)際體驗(yàn)中可以感受到。我的車經(jīng)常和三個(gè)大人坐在后排也不會(huì)擁擠局促,這個(gè)空間你不用擔(dān)心,一家五口絕對(duì)能滿足。

總結(jié):經(jīng)常有朋友問雷哥15萬左右選什么車?如果你覺得朗逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和軒逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不夠大,喜歡大空間,高顏值,駕駛質(zhì)感好,那么新速騰可以去試駕一下。個(gè)人認(rèn)為一汽大眾速騰在很多方面都是經(jīng)得起消費(fèi)者考驗(yàn)的,這也是它能一直暢銷的原因。

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