與國(guó)產(chǎn)相比，合資車(chē)的價(jià)格往往更貴。比如國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV的價(jià)格往往定位于合資小型SUV，國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)的價(jià)格往往和合資A級(jí)車(chē)差不多。不過(guò)合資中也有性?xún)r(jià)比高的車(chē)型。本期就為大家介紹幾款油耗低至6.4升的合資車(chē)，既靠譜又劃算。

第一款是別克的入門(mén)級(jí)轎車(chē)英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。以前英朗曾經(jīng)和朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同臺(tái)競(jìng)技，定位更高。不過(guò)現(xiàn)在雖然指導(dǎo)價(jià)高一些，但終端普遍有4萬(wàn)多的優(yōu)惠，而且起步價(jià)和國(guó)貨差不多。推薦車(chē)型為2021款1.5L自動(dòng)精英型，指導(dǎo)價(jià)12.59萬(wàn)。優(yōu)惠后實(shí)際參考價(jià)才8萬(wàn)出頭，落地不到10萬(wàn)。

英朗的外觀比較普通，前臉是飛翼式家族式設(shè)計(jì)，直瀑式中網(wǎng)被銀色裝飾條包圍，看起來(lái)更加年輕時(shí)尚。其實(shí)作為一款8萬(wàn)多的合資車(chē)，英朗的配置還是很有誠(chéng)意的。后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、電動(dòng)天窗、真皮座椅、7寸中控面板、7喇叭揚(yáng)聲器、LED遠(yuǎn)近光燈等。都到位了。

動(dòng)力方面，搭載代號(hào)為L(zhǎng)2B的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力113匹，峰值扭矩141牛米，匹配6AT變速箱。這套動(dòng)力比較一般，基本是買(mǎi)菜車(chē)專(zhuān)用，不會(huì)有駕駛樂(lè)趣。剛開(kāi)始有些肉，中段加速響應(yīng)更快。滿(mǎn)負(fù)荷開(kāi)空調(diào)上坡還是有點(diǎn)壓力。但油耗表現(xiàn)出色，車(chē)主測(cè)得的平均值只有百公里7.4升左右，和同級(jí)別的日系車(chē)差不多。

當(dāng)然英朗也有一些問(wèn)題。首先，雖然價(jià)格便宜，內(nèi)飾用料比較一般，手摸的地方基本都是硬塑料，新車(chē)內(nèi)飾的氣味也比較大，但是這個(gè)價(jià)格不能要求太高。其次是噪音大，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和輪胎噪音，隔音水平不是很好。如果車(chē)速快，車(chē)內(nèi)噪音大，影響駕駛體驗(yàn)。

接下來(lái)要介紹的車(chē)型也是目前非常受歡迎的，那就是日產(chǎn)的軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。今天的軒逸基本是同級(jí)老大哥，銷(xiāo)量非常搶眼，這也和它的性?xún)r(jià)比高有關(guān)。9.98萬(wàn)的起售價(jià)并不算高，終端有2.5萬(wàn)元左右的優(yōu)惠。推薦2022款經(jīng)典1.6XE CVT舒適版，指導(dǎo)價(jià)10.86萬(wàn)元，實(shí)際參考價(jià)格只有8.4萬(wàn)元左右，和英朗差不多。

經(jīng)典軒逸的三個(gè)組件是一大優(yōu)勢(shì)。1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122匹，峰值扭矩155牛米，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。這套動(dòng)力雖然也是買(mǎi)菜車(chē)的標(biāo)配，但是比英朗強(qiáng)。它從一些肉開(kāi)始，只要你愿意中途給油，超車(chē)不是問(wèn)題。而且油耗表現(xiàn)出色。車(chē)主測(cè)得的平均值是百公里7.4升左右，和英朗差不多。

不過(guò)軒逸的舒適性無(wú)疑是同級(jí)中數(shù)一數(shù)二的。寬敞柔軟的座椅讓你有被包裹的感覺(jué)，有坐在大沙發(fā)上的感覺(jué)，這也是日產(chǎn)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)。2.7米的軸距為后排留出了充足的空間，但車(chē)寬只有1.76米。如果和英朗一樣接近1.8米，后排會(huì)更寬敞舒適。

當(dāng)然，經(jīng)典中有很多槽點(diǎn)軒逸。雖然價(jià)格和英朗差不多，但是配置很寒酸。后扭力梁非獨(dú)立懸架沒(méi)有駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像，需要后期自行安裝。沒(méi)有天窗，中控臺(tái)光禿禿的，沒(méi)有屏幕。很平淡，遠(yuǎn)近光也是鹵素?zé)粼??？傊?，能救的都救了?p>最后要說(shuō)的車(chē)型不是很火，但是它的性?xún)r(jià)比甚至高于前兩款，也就是雪佛蘭的入門(mén)級(jí)車(chē)型，陸澤。事實(shí)上，

陸澤的外觀沒(méi)什么好看的，自然是雪佛蘭家族式設(shè)計(jì)，只是車(chē)頭設(shè)計(jì)得很平，就像大哥邁銳寶，看起來(lái)更穩(wěn)重大氣。尺寸，4614mm的長(zhǎng)度，2640mm的軸距中規(guī)中矩，空間不算寬敞，基本夠用，近1.8米的寬度不錯(cuò)，后排坐三個(gè)人也不會(huì)太擠。配置上，和英朗差不多，主要區(qū)別是英朗有后駐車(chē)?yán)走_(dá)，而陸澤的方向盤(pán)是真皮的。

至于英朗和科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怎么選，其實(shí)很簡(jiǎn)單，預(yù)算充足。英朗為主。畢竟別克的牌子比雪佛蘭硬。而如果預(yù)算不多，對(duì)車(chē)的要求不是很高，主要是買(mǎi)而不是走，那么陸澤也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

點(diǎn)評(píng)：以上三款10萬(wàn)以?xún)?nèi)落地的合資緊湊型家用車(chē)，性?xún)r(jià)比都很高，尤其是英朗和科魯茲，終端優(yōu)惠都在4萬(wàn)元以上，比同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車(chē)都要厚道。軒逸經(jīng)典雖然優(yōu)惠不是很大，但是2.5萬(wàn)元在日系里算是比較大的了，更重要的是油耗低空間大，三塊比較靠譜。那么這三款10萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)你會(huì)選誰(shuí)呢？