隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各類先進(jìn)的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。今天我們要說的是奧迪RS Q8（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奧迪RS Q8前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀。

　　奧迪RS Q8車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　奧迪RS Q8內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，飾以銀色飾條，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奧迪RS Q8配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率600馬力，峰值扭矩800?！っ祝ば挪烤C合油耗11.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奧迪RS Q8搭載的為可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風(fēng)。奧迪RS Q8的內(nèi)飾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

奧迪RS Q8?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 RS Q8 4.0T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiaoyan0123說道：“操控非常出彩，3米的軸距卻一點不像大車，彎上的極限讓人捉摸不透，極限理論上講非常高。我還沒選防傾桿就已經(jīng)非常不可思議了。座椅包裹的很舒服，支撐性非常強(qiáng)。不愧能在紐北跑出這么好成績☆ 車道保持輔助系統(tǒng):21普通版RSQ8有標(biāo)配車道保持系統(tǒng)，但是不好用，要碰到線了才會彈回來，屬于基本沒用的配置。且沒有變道輔助燈，非常奇怪剎車表現(xiàn):剎車非常線性，力道十足，不像大車，甚至讓人以為是雙門跑車的剎車力道，很容易剎停”

網(wǎng)友@刺青姚瑤說道：“車子動力表現(xiàn)棒棒噠！我真的是被這臺車的高性價比給征服了！起步平穩(wěn)不笨重，而且超車很順暢！”

網(wǎng)友@kingjason009說道：“這部車的動力非常強(qiáng)勁，可以說是機(jī)車猛獸。配4.0升V8雙渦輪發(fā)動機(jī)車型已經(jīng)很少見了。3.8秒的百公里加速成績比跑車一點不差。我覺得輕混對這臺車的動力輸出沒有太大影響。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）