不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天就帶大家來看看這款寶馬3系GT（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系GT車頭呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬3系GT車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　寶馬3系GT內(nèi)飾看起來十分高貴，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬3系GT配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，同時，寶馬3系GT配備了360度全景影像、發(fā)動機啟停技術(shù)、HUD抬頭數(shù)字顯示、溫度分區(qū)控制、車載電視等配置。寶馬3系GT的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 寶馬3系GT?2.0T動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 330i xDrive M運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jytgftghjk說道：“我不需要動力……只要夠用就行了，比我以前的 NX動力強多了?！?/p>

網(wǎng)友@jerryguoying說道：“底盤懸架支撐：相比于原本的F30,3 GT的整體感覺要好很多，可能是因為后橋做了強化?！?/p>

網(wǎng)友@chinasqjsx說道：“不玩車，不懂車，經(jīng)常會有人因為這事吵起來，我個人覺得，如果真要玩車的話，最起碼也得是M3?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）