【太平洋汽車網(wǎng) 龍口市優(yōu)惠促銷頻道】高爾夫（詢底價|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)龍口市大眾經(jīng)銷商最新報價，高爾夫目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.4萬元。

?龍口富眾一汽大眾本市

電話：4008159090-8450

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 - 14.93萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 ↓2.40萬 9.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 ↓2.40萬 9.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↓2.40萬 10.72萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↓2.40萬 10.72萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 ↓2.40萬 11.62萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ 14.02萬 ↓2.40萬 11.62萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI 14.13萬 ↓2.40萬 11.73萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ 14.22萬 ↓2.40萬 11.82萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 ↓2.40萬 12.32萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 ↓2.40萬 12.32萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 ↓2.40萬 12.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 ↓2.40萬 12.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 ↓2.40萬 13.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ 15.52萬 ↓2.40萬 13.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 ↓2.40萬 14.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 ↓2.40萬 14.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 ↓2.40萬 14.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 ↓2.40萬 14.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 ↓2.40萬 15.62萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 ↓2.40萬 15.62萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 ↓2.40萬 21.02萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　高爾夫車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，同時單幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車長寬高4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設計風格，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。

　　高爾夫內(nèi)飾看起來十分新潮，中控臺采用軟性材質(zhì)，并采用了銀色飾板裝飾，視覺效果上相當個性動感。

　　高爾夫配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@XD0215說道：“我想好了，對于不喜歡性能車的人來說會有點吵，模擬聲浪，排氣，胎噪都是性能車必須具備的”

網(wǎng)友@xiaomaimait說道：“這輛車一開始就卡住了，就算開了一段時間，速度還算正常，但觸控還是很笨拙的，點擊識別就變成了點擊。原廠導航是個智障級別的導航，具體來說，像高德這樣的導航系統(tǒng)，一旦確定了路線，就會一直按照自己想要的路線走。原廠導航時刻處于一種自以為是的計算狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)可能走得更快，就會突然切掉路線。每隔一段時間，他就會選擇一些理論上可行，但是卻沒有人愿意去的偏僻小道。內(nèi)飾外觀設計不錯，格子布座椅很漂亮，氛圍燈也很良心。扶手箱整體設計好評，空間利用良好，各種擺放物品卡槽設計巧妙?！?/p>

網(wǎng)友@sunyingguo說道：“我覺得方向盤應該更重一些，開完女朋友的 mini后開著我的車，感覺一點都不像是一輛性能車，但是短小的車身卻讓我感覺很輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）