【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】杭州哪里買(mǎi)奧迪A4(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前杭州奧保行奧迪促銷(xiāo)，近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.44萬(wàn)元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?杭州奧保行奧迪本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 35.98萬(wàn) ↓4.31萬(wàn) 31.67萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 35.98萬(wàn) ↓4.31萬(wàn) 31.67萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Avant 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.18萬(wàn) ↓4.82萬(wàn) 35.36萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 allroad quattro 42.88萬(wàn) ↓5.14萬(wàn) 37.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 43.38萬(wàn) - 43.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 34.98萬(wàn) ↓4.54萬(wàn) 30.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.98萬(wàn) ↓4.54萬(wàn) 30.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 38.98萬(wàn) ↓5.06萬(wàn) 33.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬(wàn) ↓5.44萬(wàn) 36.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 allroad quattro 探索家覓境版 43.58萬(wàn) - 43.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.18萬(wàn) ↓2.39萬(wàn) 31.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 36.88萬(wàn) ↓2.58萬(wàn) 34.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型 39.28萬(wàn) - 39.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 45 TFSI allroad quattro 運(yùn)動(dòng)型 42.78萬(wàn) - 42.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A4(進(jìn)口)車(chē)頭看上去十分精巧，中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4762/1847/1490mm，軸距2817mm，車(chē)側(cè)看起來(lái)非常精細(xì)，細(xì)節(jié)處的小設(shè)計(jì)很有意思。

　　奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了文雅路線，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)雖不華麗，但十分耐看。

　　奧迪A4(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

奧迪A4(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@心有所屬了說(shuō)道：“選的是曼哈頓灰?jiàn)W迪進(jìn)口車(chē)獨(dú)享的顏色前后led大燈也很好看后轉(zhuǎn)向燈是流水式的前進(jìn)氣格扇是豎條鍍鉻飾條比起國(guó)產(chǎn)A1A2A3A4A5等等的很條比起來(lái)識(shí)別度很高只有Q系列才是豎條這車(chē)又比suv矮。和同事們聊起來(lái)不懂車(chē)的都會(huì)問(wèn)你買(mǎi)的這車(chē)是Q幾呀懂車(chē)的同事都會(huì)稱(chēng)贊有品位這是兩好車(chē)”

網(wǎng)友@大人物說(shuō)道：“比預(yù)想的省油很多，市內(nèi)交通不太堵的情況78個(gè)，國(guó)慶出游高速上5個(gè)油，難以置信?！?/p>

網(wǎng)友@xiexienima說(shuō)道：“方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，而且方向盤(pán)很輕。猶豫這車(chē)結(jié)構(gòu)就偏運(yùn)動(dòng)，所以拐彎的測(cè)傾就比較小。不知道的以為我改避震了呢。原車(chē)方向盤(pán)太難看，換了rs的。底盤(pán)懸架支撐：多連桿懸掛確實(shí)是穩(wěn)定一批，濾震很細(xì)膩，側(cè)傾也比較輕微。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）