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哈爾濱華通一汽豐田?奕澤IZOA最高優(yōu)惠1.2萬(wàn)元?今日鉅惠

2023-03-19 08:11:38 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 哈爾濱優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從哈爾濱華通一汽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)奕澤IZOA詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?哈爾濱華通一汽豐田本省售本省 電話:4000611504
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 2.0L 奕動(dòng)版 14.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0L 奕行版 14.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0L 奕享版 15.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0L 奕馳Sport 16.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 15.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0L 奕馳版 16.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 15.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 雙擎 2.0L 奕行版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 雙擎 2.0L 奕享版 17.48萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 16.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 雙擎 2.0L 奕馳版 18.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 17.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 雙擎 2.0L 奕炫版 18.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 17.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 2.0L 奕動(dòng)版 14.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 2.0L 奕享版 15.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 2.0L 奕享CARE 15.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 2.0L 奕馳版 15.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 2.0L 奕炫版 17.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奕澤IZOA前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)非常年輕。

  這款車長(zhǎng)寬高4390/1795/1565mm,軸距2640mm,車側(cè)采用炫酷的線條,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。

  奕澤IZOA內(nèi)飾顯得十分酷炫,很符合該車氣質(zhì)。此外,該車動(dòng)感的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

  奕澤IZOA搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩188?!っ?,電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.5L/100km。

奕澤IZOA在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wilson_he說(shuō)道:“最讓人滿意的還是奕澤的造型和空間,這是我最喜歡的車,空間特別大,前臉很時(shí)尚,口碑不錯(cuò),銷量也不錯(cuò),乍一看設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意,這輛車設(shè)計(jì)的很符合年輕人的口味,空間也很大,尤其是后排,不會(huì)被三個(gè)人擠在一起?!?/p>

網(wǎng)友@101money說(shuō)道:“方向盤的手感很好,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常的舒服,油門和剎車都非常的靈敏,在高速上也非常的穩(wěn)定?!?/p>

網(wǎng)友@changchangchang11說(shuō)道:“寬大的座椅設(shè)計(jì)給車身提供了很好的支撐和包裹感,乘坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得太累,前后懸架軟硬適中,可以過(guò)濾一些細(xì)微的顛簸。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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