【太平洋汽車網(wǎng) 金華優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從義烏成瑞奇瑞了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期瑞虎8 PLUS（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。

?義烏成瑞奇瑞本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 290TGDI DCT豪行版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 290TGDI DCT豪情版 13.19萬 - 13.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 290TGDI DCT豪情版+ 13.29萬 - 13.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 290TGDI DCT豪享版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 290TGDI DCT豪享版+ 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版 14.19萬 - 14.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版+ 14.29萬 - 14.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 290TGDI DCT豪耀版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 290TGDI DCT豪耀版+ 15.09萬 - 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 290TGDI DCT頭等艙 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享四驅(qū)版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪耀四驅(qū)版 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪行版 5座 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 MHEV 230TGDI 自動(dòng)豪情版 5座 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪情版 5座 13.19萬 - 13.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪情版+ 5座 13.29萬 - 13.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪享版 5座 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪享版 6座 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪耀版 5座 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪耀版 6座 15.29萬 - 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 290TGDI 自動(dòng)頭等艙 5座 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　瑞虎8 PLUS前臉采用了干凈的線條，給人一種非常精簡的感覺，配合點(diǎn)陣式中網(wǎng)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　這款車車身尺寸4722/1860/1745mm，軸距2710mm，車側(cè)采用了內(nèi)斂的線條，觀感還不錯(cuò)，有一種簡約之美。

　　瑞虎8 PLUS內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為酷炫，環(huán)抱式中控臺非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　瑞虎8 PLUS配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290?！っ?。

瑞虎8 PLUS在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yangqian112說道：“這是我自己配的膠片，貼上去感覺會比較好，不貼的話會有比較嚴(yán)重的積灰和刮痕?！?/p>

網(wǎng)友@BMW說道：“內(nèi)飾很時(shí)尚，有點(diǎn)像奧迪，當(dāng)然，內(nèi)飾肯定比不上奧迪，但也很漂亮?！?/p>

網(wǎng)友@BG7MRD說道：“方向盤很好，轉(zhuǎn)彎舒適性比轎車要差一些，可能是底盤太高的緣故，我也不太懂。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）