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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 15.86萬 ↓1.40萬 14.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 17.56萬 ↓1.40萬 16.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.16萬 ↓1.40萬 16.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.16萬 ↓1.40萬 16.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 19.76萬 ↓1.40萬 18.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.16萬 ↓1.40萬 18.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 21.66萬 ↓1.40萬 20.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 16.58萬 ↓2.70萬 13.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 18.28萬 ↓2.40萬 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.88萬 ↓2.40萬 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.88萬 ↓2.70萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 18.98萬 ↓2.70萬 16.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 20.48萬 ↓2.70萬 17.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.88萬 ↓2.70萬 18.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 20.98萬 ↓2.70萬 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 22.38萬 ↓2.40萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國V 16.58萬 ↓2.60萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國Ⅵ 16.58萬 ↓2.40萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 舒適版 國V 18.28萬 ↓2.60萬 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 舒適版 國VI 18.28萬 ↓2.40萬 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 豪華版 國V 18.88萬 ↓2.60萬 16.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國VI 18.88萬 ↓2.40萬 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國V 18.88萬 ↓2.60萬 16.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 豪華版 國VI 18.88萬 ↓2.40萬 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 國V 18.98萬 ↓2.60萬 16.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 國VI 18.98萬 ↓2.40萬 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 旗艦版 國V 20.48萬 ↓2.60萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 旗艦版 國VI 20.48萬 ↓2.40萬 18.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 20.88萬 ↓2.40萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 國VI 20.98萬 ↓2.40萬 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 22.38萬 ↓2.40萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途岳車頭看起來十分青春，配合矩形格柵，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　該車車身長寬高4453/1841/1632mm，軸距2680mm，車側(cè)采用靈動(dòng)的線條，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　途岳內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　途岳配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?。

途岳在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@narikana說道：“內(nèi)飾的話就沒啥出彩的地方，平平無奇，不過德系車的工藝還是沒的說的，用料各方面比較的扎實(shí)，還有就是中控屏，我看其他SUV都是懸浮式中控屏了，途岳這個(gè)還是嵌入式的中控屏，有點(diǎn)out了，尺寸也偏小，有些地方看起來有塑料感。液晶儀表盤，中控，給平平無奇的內(nèi)飾加了一點(diǎn)科技風(fēng)的味道。”

網(wǎng)友@linziwwt說道：“我每天上下班基本上都開著途岳，目前我的綜合油耗才8.3升，說句實(shí)話， 這個(gè)油耗真不高，比較開著是一輛SUV，重量也有這么重?！?/p>

網(wǎng)友@625443347說道：“途岳作為家用的SUV，外觀還是非常硬朗的，看起來有棱有角，很硬漢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）