如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，不管是想要豪華，又或者想要舒適，亦或是想要運動，都能找到契合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但是有一點是相同的，那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯。如果你正在關(guān)注寶馬M4（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬M4前臉看上去十分精細，雙腎式格柵采用鍍鉻飾物裝飾，標志性的家族式設(shè)計相當吸睛。

　　寶馬M4車尾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設(shè)計感。

　　寶馬M4內(nèi)飾顯得十分端莊，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　寶馬M4配備了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率510馬力，峰值扭矩650牛·米，工信部綜合油耗10.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋和五連桿獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬M4的前臉比較大氣，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。寶馬M4的大燈近光燈為LED光源，遠光燈為激光光源，看起來很有氣勢。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款 M4雙門轎跑車 M xDrive 雷霆版?寶馬M4底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 M4雙門轎跑車 M xDrive 雷霆版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jyf0902說道：“習(xí)慣了之后覺得動力完全夠用，關(guān)于別人說的換擋頓挫感是有但不明顯”

網(wǎng)友@丶晨昏顛倒說道：“手感柔和，整車駕駛感覺給我的就是一個字輕；而又不失操控感?！?/p>

網(wǎng)友@my9813說道：“我平時就是 上下班，市區(qū)紅綠燈比較多，起步速度也可以，中段加速也還是優(yōu)勢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）