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武漢元運(yùn)亨通上汽大通?上汽大通MAXUS G20最高讓5000元?最新報(bào)價(jià)

2023-03-17 16:48:53 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從武漢元運(yùn)亨通上汽大通了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)上汽大通MAXUS G20詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?武漢元運(yùn)亨通上汽大通全國(guó)售全國(guó) 電話:4000114928
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)豪華版 18.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 18.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)公務(wù)版 19.93萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 19.43萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 PLUS 2.0T 柴油自動(dòng)豪華版 19.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 19.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 PLUS 2.0T 柴油自動(dòng)豪華版 19.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 19.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)行政版 20.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 19.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)尊享版 22.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 21.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)尊雅版 23.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 23.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)豪華行政版 23.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 23.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 PLUS 2.0T 柴油自動(dòng)豪華行政版 24.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 24.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)尊禮版 26.28萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 25.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)智尊版 26.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 26.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)旗艦版 28.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 28.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)曼哈頓版 四座 33.88萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 33.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)比佛利版 四座 36.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 36.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  上汽大通MAXUS G20車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,讓前臉整體看上去較為炫酷。

  這款車長(zhǎng)寬高5198/1980/1928mm,軸距3198mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。

  上汽大通MAXUS G20內(nèi)飾造型非常動(dòng)感,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

  上汽大通MAXUS G20配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩375牛·米。

上汽大通MAXUS G20在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@cxmvip2009說(shuō)道:“動(dòng)力的話還是比較平順的,再說(shuō)這么大的車也不太適合激烈的駕駛,都是以般速度開吧,反正是沒(méi)感覺(jué)到它笨重?!?/p>

網(wǎng)友@bwuytrok說(shuō)道:“MPV要什么操控,開這玩意不自覺(jué)的就想把車開穩(wěn),把乘客都開睡著了的駕駛員才是好駕駛員。想飆車買小鋼炮去。又要空間又要省油又要操控,開鍵盤吧。有一點(diǎn)值得提一下,同級(jí)別車型大多是前驅(qū),它是后驅(qū)動(dòng),而且同級(jí)別大多是后排非獨(dú)立懸掛,它是獨(dú)立多連桿。你細(xì)品”

網(wǎng)友@mb50012988說(shuō)道:“油耗目前顯示百公里9個(gè)油,跟預(yù)期的有點(diǎn)差距,還是希望再低一點(diǎn),高速暫時(shí)還沒(méi)跑過(guò),不知道啥情況,等兩天去跑過(guò)再跟大家匯報(bào)”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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