豐田C-HR 參考價(jià)：15.28萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(202條)

汽車(chē)ect是指變速箱電控模式的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。打開(kāi)的時(shí)候?yàn)槠?chē)的運(yùn)動(dòng)模式此模式下扭矩增大但油耗高多用于高速公路上使用。關(guān)閉的時(shí)候?yàn)槠?chē)經(jīng)濟(jì)模式較為省油。

展開(kāi)全部汽車(chē)ect是指變速箱電控模式的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。打開(kāi)的時(shí)候?yàn)槠?chē)的運(yùn)動(dòng)模式此模式下扭矩增大但油耗高多用于高速公路上使用。關(guān)閉的時(shí)候?yàn)槠?chē)經(jīng)濟(jì)模式較為省油。更多相關(guān)資料如下：

1、ect：ect按鍵大多出現(xiàn)在日系車(chē)上豐田汽車(chē)最為常見(jiàn)這個(gè)系統(tǒng)被稱(chēng)為電子式節(jié)氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。該系統(tǒng)有三種模式分別是正常、運(yùn)動(dòng)和雪地模式正常模式也就是經(jīng)濟(jì)模式在經(jīng)濟(jì)模式下汽車(chē)的燃油效率會(huì)更高汽車(chē)的油耗也會(huì)下降。

2、ect模式是快速加速的模式：類(lèi)似于運(yùn)動(dòng)賽車(chē)模式可以迅速提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速開(kāi)啟后油門(mén)感覺(jué)更加靈敏直接一些而且換擋時(shí)機(jī)一般在4500轉(zhuǎn)以上。

3、當(dāng)ect開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)：變速箱會(huì)切換到標(biāo)準(zhǔn)模式此時(shí)變速箱的換擋邏輯將會(huì)根據(jù)車(chē)輛行駛的實(shí)際路況以及駕駛員的意圖來(lái)決定升降擋時(shí)機(jī)。