【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣州銳虎捷豹路虎了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠17.7萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0 L6 SE 90.80萬(wàn) ↓9.26萬(wàn) 81.54萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬(wàn) ↓10.06萬(wàn) 90.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0 L6 墨藍(lán)鎏光版 105.80萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 102.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0 L6 HST 110.80萬(wàn) ↓9.86萬(wàn) 100.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬(wàn) ↓2.92萬(wàn) 113.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬(wàn) ↓17.70萬(wàn) 166.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬(wàn) - 189.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0 L6 SE 90.48萬(wàn) - 90.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0 V6 特別版 90.48萬(wàn) - 90.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 100.20萬(wàn) - 100.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬(wàn) - 100.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0 L6 HST 110.30萬(wàn) - 110.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 113.80萬(wàn) - 113.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 5.0 V8 SVR 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 102.80萬(wàn) - 102.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 5.0 V8 SVR 188.80萬(wàn) - 188.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0 V6 SC SE 92.80萬(wàn) - 92.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬(wàn) - 104.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬(wàn) - 109.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic 119.80萬(wàn) - 119.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 5.0 V8 SC SVR 229.80萬(wàn) - 229.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車頭給人一種非常穩(wěn)重的感覺(jué)，格柵運(yùn)用了倒梯形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　該車車身尺寸4882/2073/1803mm，軸距2923mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾造型十分端莊，顯得端莊且耐看。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率575馬力，峰值扭矩700?！っ住?/p>

攬勝運(yùn)動(dòng)版在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@本來(lái)好色說(shuō)道：“舒適性在同級(jí)別豪華SUV內(nèi)出類拔萃，座椅高端上檔次，車內(nèi)環(huán)境也特別清新優(yōu)雅?！?/p>

網(wǎng)友@江山多嬌OK說(shuō)道：“最滿意的就是它的顏值了，非常有辨識(shí)度的一款車子，我從第一眼看到就覺(jué)得視覺(jué)上有了沖刺感，念念不忘，不管從哪個(gè)角度看這車子都是很漂亮?xí)r尚的一款，線條很均勻，顏色很飽滿，前后尾部的搭配還蠻呼應(yīng)的，還有車子的動(dòng)力也不差了，能滿足我對(duì)速度的要求，起步超車都不用怕沒(méi)有力量，有我們年輕人開車要的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@diudenuc說(shuō)道：“方向盤具備電子助力功能，重量會(huì)隨著速度的變化而改變，這一點(diǎn)很人性化，底盤的調(diào)校出色，途徑市區(qū)內(nèi)的減速帶不會(huì)出現(xiàn)太大的抖動(dòng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）