3月16日，電車時代的高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）只要11萬？大眾ID.（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2all首發(fā)，新車作為大眾MEB Entry前驅(qū)平臺打造的首款車型，計劃在2025年發(fā)布量產(chǎn)版本，并且在2026年正式上市。

該車采用了當下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，尾燈采用的是3D LED光源，夜晚點亮之間有著極高的視覺效果。

進入車內(nèi)部分，所見之處幾乎看不到任何多余的實體按鍵，懸浮式的全液晶儀表盤，加上中控區(qū)域超大尺寸的液晶觸摸屏，十分吸引人的眼球，給人感覺科技感很強，并且還配備有前排雙手機無線充電以及座椅加熱等配置，三幅式的多功能方向盤，搭配懷擋式的換擋機構(gòu)，以及大面積鍍鉻元素的點綴，使其整體營造出了一種簡約且科技的內(nèi)飾氛圍。

作為一輛概念車，ID.2all的三幅平底式方向盤在3、9點位置采用了鏤空懸浮式設(shè)計，看起來頗有未來感。同時，車輛的方向盤、座椅、門板、中控臺等區(qū)域大量使用了翻毛皮以及織物搭配的材質(zhì)，不僅很有運動感，也更加親膚環(huán)保。

總體來看，新車設(shè)計在保留大眾經(jīng)典元素的同時，看起來更加的簡約；它配備了隱藏式的后門把手設(shè)計，采用 20 寸輪圈，還有 3D LED 貫穿式尾燈等獨特設(shè)計，而它的內(nèi)飾同樣簡約，采用了主流的中控布局，例如 10.9 英寸儀表盤和 12.9 英寸中控屏，而且兩塊屏幕也支持多種主題切換和雙屏聯(lián)動。

動力方面，ID.2all采用前置單電機驅(qū)動，最大功率226馬力，0-100km/h加速在7秒以內(nèi)，最高時速160km/h。電池方面，ID.2all配備磷酸鐵鋰電池組，在WLTP工況下可以實現(xiàn)450km的續(xù)航能力，并且車輛還支持125kW快充，從10%充至80%僅需20分鐘。

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