隨著汽油價格逼近10元/上海大關，開燃油車的成本越來越高。面對這種情況，相信很多打算買車的消費者已經(jīng)開始考慮純電動汽車了。但受限于電池成本等因素，純電動汽車的主流消費區(qū)間仍為20-40萬元。如果購車預算有限，用買燃油車的預算怎么選擇買純電動汽車？下面就給大家推薦三款15萬左右就能搞定的高性價比大牌純電動車。

比亞迪海豚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

補貼售價：10.28萬-13.08萬元。

作為比亞迪全新海洋系列的一員，比亞迪海豚自上市以來就吸引了很高的關注度，銷量表現(xiàn)也相當不錯。最重要的是，這款車型只需要13萬就可以搞定，非常適合購車預算有限的消費者。

外觀方面，比亞迪海豚的設計非常緊湊時尚，采用了傳統(tǒng)的兩廂造型，在尺寸有限的情況下可以更好的利用車內(nèi)空間。

內(nèi)飾部分，受限于成本，比亞迪海豚的內(nèi)飾設計比較簡潔，質(zhì)感也一般。但該配置都配備了，包括：5寸液晶儀表屏、12.8寸中控屏(入門級車型10.1寸)、DiLink智能車機、OTA升級、360度全景影像(入門級倒車影像)等等。

尺寸方面，雖然定位為小型車，但比亞迪海豚的周長為4070/1770/1570mm，軸距為2700mm，內(nèi)部空間還不錯。

性能方面，比亞迪海豚有70kW和130kW(頂裝)兩個動力版本，采用單電機前驅布局，均采用磷酸鐵鋰電池。其中，入門級車型配備30.7千瓦時電池組；其他三款車型配備44.9kWh電池組。根據(jù)容量的不同，比亞迪海豚在NEDC工況下的續(xù)航里程分別為301km、405km和401km。此外，比亞迪海豚還支持60kW快充(入門版40kW)。只需要半個小時就能補充80%的電量。

點評：比亞迪海豚在售車型有四款?？紤]到配置和續(xù)航里程，不推薦最入門級的動力車型。預算有限的情況下，免費版和時尚版都可以選擇。稍微增加一萬多的預算，頂級騎士版也能獲得更強的動力，也是不錯的選擇。考慮到13萬元能拿到海豚，對于一輛純電動車來說還是很劃算的。

上汽大眾ID.3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

補貼售價：149888-182288元。

作為大眾生產(chǎn)的、在歐洲市場最暢銷的純電動汽車之一，以15萬元左右的價格買一輛ID.3其實是很實惠的。畢竟這是高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）280TSI的價格。

外觀方面，在同價位的純電動車中，上汽大眾ID.（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3是一款很有設計感和一定檔次感的產(chǎn)品。這時候大牌的魅力就體現(xiàn)出來了。

內(nèi)飾部分，上汽大眾ID.3走簡約時尚的設計路線，整體布局與大眾ID中的其他車型相似。系列。雖然簡單，但做工和檔次都達到了世界級品牌的水準。

配置部分，上汽大眾ID.3配備了5.3英寸全液晶儀表盤和10英寸中控面板的組合。車載系統(tǒng)支持Carplay、Carlife手機互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、語音控制、在線導航功能。其他配置包括：內(nèi)部環(huán)境燈，LED大燈，前排座椅加熱(頂配)，遠程啟動和L2駕駛輔助系統(tǒng)作為標準配置。此外，ID.3還可以配備AR增強現(xiàn)實HUD平視顯示器。

尺寸方面，which大眾ID.3的車身周長為4261/1778/1568mm，軸距為2765mm，定位緊湊。

性能方面，上汽大眾ID.3全系采用單電機后驅布局，最大功率輸出125kW，三元鋰電池容量57.3kWh，CLTC標準工況下，ID.3最大續(xù)航里程450公里。在快速充電模式下，電池可以在40分鐘內(nèi)從10%充電到80%。

點評：上汽大眾ID.3的動力性能和續(xù)航性能在15萬元價位達到了主流水平。同時車輛的駕駛感和做工也體現(xiàn)了一流工廠的風范。對這款車的主要批評是后輪鼓式剎車和車系不太好用。但這些因素都不會影響日常駕駛。綜合考慮價格和產(chǎn)品綜合實力，強烈推薦這個價格ID.3。在預算有限的情況下，可以買最基本的型號，因為基本配置足夠日常出行。

廣汽埃安

補貼后售價13.76萬-18.98萬元。

在15萬元純電動車市場，廣汽埃安AION Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可謂是銷量最好的車型之一。這也證明了市場和用戶對這一模式的認可。

外觀方面，廣汽埃安AION Y似乎是MPV SUV車型的組合，看似混搭，整個前臉看起來非常前衛(wèi)。

內(nèi)飾部分，廣汽埃安AION Y簡潔科學，整體做工和質(zhì)感都達到了自主品牌一線廠商的水平。

配置方面，廣汽埃安AION Y全系標配10.25英寸全液晶儀表盤和14.6英寸中控面板組合，屏幕顯示面積較大。車載系統(tǒng)支持：在線導航、語音控制、OTA升級、百度Carlife互聯(lián)等功能。其他配置方面，AION Y還標配了360度全景影像、定速巡航和LED大燈。三款高配車型還配備了L2智能駕駛輔助系統(tǒng)。此外，全系還有兩款車配備了前排座椅加熱和通風功能。

尺寸方面，AION Y的車身周長為4410/1870/1645mm，軸距為2750mm，屬于緊湊型SUV。

性能方面，AION Y采用單電機前驅布局，最大功率輸出135kW。根據(jù)電池類型不同，電池容量略有不同。磷酸亞鐵鋰版本電池容量63.98kWh，NEDC續(xù)航500 km。三元鋰電池組容量為76.8kWh，NEDC續(xù)航里程為600 km。

點評：從續(xù)航表現(xiàn)來看，無論是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池版本，AION Y都能滿足日常駕駛和運輸?shù)男枨?。不過考慮到機型的價格，如果你在南方，冬天氣溫不是很低，可以選擇最入門級的配備磷酸鐵鋰電池的機型。如果生活在我國北方，考慮到冬季低溫對磷酸鐵鋰電池性能的影響，建議選擇三元鋰版本。而三元鋰電池的AION Y 80的起步價是：16.26萬元。