2021年已經(jīng)落下帷幕，一周后，將正式進(jìn)入2022年?；仡檮倓傔^去的2020年，今年車市涌現(xiàn)出很多新車型，有的悄無聲息，有的曇花一現(xiàn)，有的驚艷四座。今天我們就來盤點(diǎn)一下，這對于車市和消費(fèi)者來說都是很神奇的。

全新奔馳C級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

30萬買個(gè)小S級，你有什么理由可以拒絕？

憑借小S級的稱號，新一代奔馳C級成功打開市場。別的不說，奔馳C級在營造豪華氛圍感上優(yōu)勢明顯。尤其是全新的長軸車型，短前懸掛，長后懸掛，帶來和諧的外觀，營造出俯沖姿態(tài)，動感十足。

全新設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口，搭配S級平底方向盤、大尺寸中控顯示屏、實(shí)木鋁條復(fù)合工藝拼接面板，帶來更有質(zhì)感和檔次的視覺效果，沉穩(wěn)優(yōu)雅。

凡爾賽C5 X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

法國車能成長這么久，太神奇了。

凡爾賽C5 X還沒上市，就憑借外觀設(shè)計(jì)吸引了不少消費(fèi)者的目光。它能否成功獲得人氣，主要取決于它的定位。雖然從檔次上來說是中級車，但是設(shè)計(jì)上融入了很多車型，比如旅行車，SUV，coupe?？雌饋硎且豢羁缃鏢UV，精致優(yōu)雅的運(yùn)動時(shí)尚，又有法國車特有的浪漫優(yōu)雅。符合主流審美，具有品牌的獨(dú)特魅力和辨識度。是近兩年來最驚艷的法國車。

內(nèi)飾層面，C5 X繼承了雪鐵龍的家族式設(shè)計(jì)，簡潔勻稱，老少皆宜。最重要的是C5 X在很多內(nèi)飾設(shè)計(jì)上做了很多改進(jìn)，比如裝飾板的雙色混搭，中控區(qū)域的厚重感，以及不錯(cuò)的靜態(tài)感。14.37萬的起步價(jià)也是當(dāng)今七款中最低的。

極端氪001

國產(chǎn)新能源版“帕拉梅拉”！

很多人認(rèn)為這是國產(chǎn)新能源汽車的帕拉梅拉。當(dāng)你接受這個(gè)設(shè)定的時(shí)候，你會發(fā)現(xiàn)兩車有一些相似之處，當(dāng)然不是四個(gè)輪子一個(gè)方向盤。比如兩廂設(shè)計(jì)，領(lǐng)克的蛤蟆臉，分體式大燈，保時(shí)捷的蛙眼也有些相似，而001純電動車的身份也讓它有著出色的表現(xiàn)，比如3.8S的零速加速，712km的續(xù)航里程，出色的駕駛體驗(yàn)和加速性能，這些都和它的外觀一樣令人印象深刻。

內(nèi)飾層面，氪氣001無用武之地領(lǐng)克套傾斜式中控設(shè)計(jì)，更加方正對稱，對提高靜態(tài)感很有幫助。

領(lǐng)克09（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

沃爾沃XC90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的平價(jià)版。

吉利在推出自己的旗艦SUV的同時(shí)，領(lǐng)克也帶來了一款全新的旗艦產(chǎn)品，即領(lǐng)克09。與之前的車型領(lǐng)克相比，分化明顯，很多人稱之為沃爾沃XC90的實(shí)惠版。與領(lǐng)克年輕張揚(yáng)不同的是領(lǐng)克09可能是中大型SUV定位的原因。整體風(fēng)格比較穩(wěn)重大氣，線條比較平直規(guī)整。雙腰線設(shè)計(jì)讓車型更有棱角。平臺、定位、設(shè)計(jì)風(fēng)格都接近XC90，旗艦領(lǐng)克09名副其實(shí)，帶來全新的視覺體驗(yàn)。

內(nèi)飾層面領(lǐng)克09可以說是領(lǐng)克家族的天花板。整個(gè)內(nèi)飾營造出不錯(cuò)的豪華感，甚至有些奔馳的氣息。對于國產(chǎn)車來說，內(nèi)飾能達(dá)到這個(gè)水平已經(jīng)很不容易了。

坦克500（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

硬派豪華越野SUV=國產(chǎn)路虎？

說到硬派和豪華越野SUV，這些標(biāo)簽重疊在一起，很多人首先想到的就是路虎。坦克在國產(chǎn)車中的地位不亞于路虎。畢竟也是專門做SUV領(lǐng)域的長城生產(chǎn)的，不擔(dān)心口碑。坦克500的設(shè)計(jì)語言來源于古典文化建筑，強(qiáng)烈而凝重，與市面上主流車型的設(shè)計(jì)語言明顯不同，帶來另一種優(yōu)雅的力量感。

氣場十足，不怒自威。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也具有科技感和豪華感，將豪華運(yùn)動與硬實(shí)力相結(jié)合，帶來獨(dú)特的視覺效果。

蔚來ET5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

最便宜的蔚來？

年初上市的ET7，至今記憶猶新。年底，蔚來帶來了一款純電動轎跑ET5。和蔚來現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語言如出一轍，走簡潔大方的路線，留白更多，營造更好的科技感和未來感?；蛟S特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）帶來的壓力太大，氪氣001等車型虎視眈眈，蔚來不得不拼銷量，通過ET5推出20-30萬價(jià)位的產(chǎn)品，與競品競爭，爭奪市場份額。

但殺一千就虧八百。有了更小的ET5，誰會去看ET7？畢竟ET5有更討喜的配色和VR模式，吸引了不少年輕消費(fèi)者。

高河HiPhi Z

劃時(shí)代的設(shè)計(jì)，誰看到了不說一輛量產(chǎn)概念車？

很多人想不通為什么高河的車那么貴，反正我們也買不起，就不耽誤享受了。比如這款車高河HiPhi Z的設(shè)計(jì)，確實(shí)具有劃時(shí)代的意義。它不同于HiPhi X，它引領(lǐng)了一種新的潮流，將機(jī)甲風(fēng)格、未來感和科幻元素融入到汽車設(shè)計(jì)中。

是汽車市場中獨(dú)一無二的存在。誰見過量產(chǎn)的概念車？就為了這個(gè)外表，對于有錢人來說，實(shí)力什么的都是浮云~