說起帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），不得不說是中級(jí)車市場(chǎng)的兩匹“黑馬”。兩款車都是大眾品牌，但帕薩特是上汽大眾，邁騰是一汽大眾。帕薩特在幾個(gè)月前進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，外觀也進(jìn)行了升級(jí)。如何選擇同一個(gè)車型和自己的邁騰？

對(duì)比車型，都是2.0T低功率入門級(jí)版本，帕薩特330TSI精英版(20.39)和邁騰330TSI領(lǐng)先型(21.99)，邁騰指導(dǎo)價(jià)比帕薩特高。

帕薩特

帕薩特經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后年輕了很多，點(diǎn)綴式的鍍鉻中網(wǎng)十分尊貴。大燈采用全LED光源，取消了霧燈的設(shè)計(jì)，所以沒有轉(zhuǎn)向輔助燈，這是邁騰才有的。輪轂尺寸為18寸，比邁騰的17寸要大，風(fēng)格更運(yùn)動(dòng)。

邁騰

邁騰該出新設(shè)計(jì)了，暫時(shí)未知。循規(guī)蹈矩的設(shè)計(jì)不丑但沒什么特色，相比帕薩特的新設(shè)計(jì)有些落后。

帕薩特

改款后的帕薩特尾燈是連體的，這是目前比較流行的設(shè)計(jì)方式，包括家族的途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也采用了下方雙排氣裝飾的貫穿式尾燈。

邁騰

邁騰的車身向上，車尾設(shè)計(jì)的很扁平；車身長(zhǎng)度和寬度分別比帕薩特少83和4mm，比帕薩特多2mm，軸距2871 mm。

帕薩特

外觀新穎，內(nèi)飾也比邁騰先進(jìn)。配備10.2英寸全液晶儀表盤和8英寸中控面板，向駕駛員方向傾斜，操作更方便。

邁騰

邁騰除了最新的方向盤，已經(jīng)用了很多年了。只有貫穿中控臺(tái)的出風(fēng)口有些創(chuàng)意，全液晶儀表盤需要選裝，依然是雙炮筒風(fēng)格。

配置方面，兩車有很多相似的配置，只說各自的優(yōu)勢(shì)。

帕薩特

帕薩特的額外配置包括：主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、并線輔助、全速自適應(yīng)巡航、車內(nèi)氛圍燈、觸摸閱讀燈、支持Carplay和Carlife手機(jī)互聯(lián)(邁騰僅支持Carlife互聯(lián))。

邁騰

邁騰的額外配置包括：疲勞駕駛提示、感應(yīng)后備箱、主副駕駛座椅腰部四項(xiàng)調(diào)節(jié)、后視鏡電動(dòng)折疊、鎖車自動(dòng)折疊。

乘坐感覺

帕薩特

雖然帕薩特在長(zhǎng)度上有優(yōu)勢(shì)，但是軸距還是一樣的，兩車腿部空間基本相同，頭部空間帕薩特會(huì)更充裕；重點(diǎn)看座椅的性能，舒適度有所增加，坐在上面有明顯的下沉感。更適合作為商務(wù)車。

邁騰

邁騰受溜背造型影響，頭部空間有些凹陷，座椅墊料偏硬，所以帕薩特在舒適性方面更有優(yōu)勢(shì)。

帕薩特

帕薩特雖然在車身長(zhǎng)度上有優(yōu)勢(shì)，但是后備箱容積比邁騰小11L，常規(guī)容積522L，沒有邁騰深。

邁騰

邁騰后備箱容積為533L，兩車后備箱設(shè)計(jì)相同，并且都利用圍擋在右側(cè)做了單獨(dú)的儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力方面

發(fā)動(dòng)機(jī)

兩款車的動(dòng)力系統(tǒng)完全相同，搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，匹配7速濕式雙離合變速箱。因?yàn)檫~騰比帕薩特輕，官方的百公里加速時(shí)間是8.1秒，帕薩特是8.4秒，差別不大。

總結(jié)一下改裝后的帕薩特懸掛比邁騰略軟，有一點(diǎn)點(diǎn)高級(jí)感。同時(shí)配置略高于邁騰，剛剛完成中期改裝。所以就帕薩特和邁騰來說，小編更喜歡帕薩特。