中型車(chē)銷(xiāo)量排行榜前十名 2021年銷(xiāo)量最好的5款中型車(chē)
第一名,廣汽豐田凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
2021年保額:211234輛。
在被雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)“壓”了多個(gè)月之后,廣汽豐田凱美瑞終于成為了2021年中型車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍。數(shù)據(jù)顯示,2021年凱美瑞共售出211,234輛新車(chē)。相比2020年獲得的185,140輛新車(chē),整體銷(xiāo)量有所增長(zhǎng)。
要問(wèn)凱美瑞為什么能奪得2021年中級(jí)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍,除了耐用的品質(zhì)和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,恐怕還在于豐田品牌的影響力和被吹成“世界第一”的混動(dòng)系統(tǒng)。總之,2021年凱美瑞成為中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量冠軍,我還是挺驚訝的。第一名不應(yīng)該屬于雅閣嗎?
第二名,廣汽本田雅閣
2021年保額:198645輛。
根據(jù)凱美瑞的說(shuō)法,今年雅閣在中型車(chē)市場(chǎng)獲得了第一名,所以只能排在中型車(chē)銷(xiāo)量榜的第二位。具體來(lái)看,雅閣2021年共銷(xiāo)售新車(chē)198,645輛,與2020年210,574輛的新車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)相比有所下降。但由于去年廣汽本田的“缺芯”問(wèn)題,雅閣的產(chǎn)能也受到限制。
當(dāng)然,雅閣的產(chǎn)品力是毋庸置疑的。我個(gè)人認(rèn)為它的外觀比凱美瑞更吸引人。另外空間大,油耗低,1.5T汽油和2.0L混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)可選。所以,對(duì)于注重品質(zhì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇雅閣無(wú)疑是最好的“家”。
第三名,華晨寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
2021年保額:171203輛。
男人離不開(kāi)寶馬,寶馬的靈魂是3系。不知道有多少人被寶馬的宣傳“洗腦”了。反正我覺(jué)得這代在售的寶馬3系不如F35系操控好,所以那些在考慮寶馬3系的同學(xué)操控好,我勸你實(shí)際試駕一下再?zèng)Q定是否入手。當(dāng)然,這一代寶馬3系即使運(yùn)動(dòng)性能下降,但至少還是一輛寶馬,所以還是有很多人愿意為了那個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)”選擇寶馬3系。
不,2021年寶馬3系的保額將達(dá)到171203,比2020年新車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)156164輛多了1.5萬(wàn)輛。因此,寶馬3系將成為2021年中級(jí)車(chē)市場(chǎng)第三大車(chē)型,也是豪華中級(jí)車(chē)第一。
第四名,東風(fēng)日產(chǎn)天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
2021年保額:162264輛。
沒(méi)辦法,日系中型車(chē)在中國(guó)比德系中型車(chē)更受歡迎。這不,“日系三劍客”之一的東風(fēng)日產(chǎn)天籟,2021年交出了一份162264輛的新車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。要知道,2020年天籟的年銷(xiāo)量也就只有121,651輛新車(chē),所以去年的日產(chǎn)天籟其實(shí)在銷(xiāo)量上還是挺猛的。那為什么天籟去年賣(mài)的那么好?
我個(gè)人認(rèn)為,一方面,天籟目前在終端上有2萬(wàn)多的優(yōu)惠,廠家的產(chǎn)能也在逐漸增加,購(gòu)買(mǎi)的人自然會(huì)增多。另一方面,中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一直被口碑所折服,天籟獨(dú)有的“大沙發(fā)”也確實(shí)足夠舒適,很容易讓用戶對(duì)天籟一見(jiàn)鐘情??傊?,天籟去年的新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到16萬(wàn)輛,所以單獨(dú)排名第四,還是挺讓人意外的。
第五名,上汽大眾帕薩特
2021年保額:153617輛。
曾經(jīng)的中型車(chē)市場(chǎng)冠軍帕薩特,2021年新車(chē)投保153,617輛,這一成績(jī)也讓其位列中型車(chē)銷(xiāo)量榜第五。但是,不要以為帕薩特去年在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)排名第五,僅僅是因?yàn)殇N(xiāo)量不好。實(shí)際上帕薩特2020年的新車(chē)銷(xiāo)量只有129,015輛,所以相比之下,帕薩特去年的銷(xiāo)量實(shí)際上是大幅增長(zhǎng)的。至于為什么帕薩特的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)又有所回升,我認(rèn)為第一,帕薩特的車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有問(wèn)題了,而且隨著去年一款新車(chē)型的推出,消費(fèi)者對(duì)它的關(guān)注度更高了。
另一方面,帕薩特的顏值和空間在同級(jí)中型車(chē)中還是可以發(fā)揮的,全系搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于喜歡開(kāi)渦輪車(chē)的用戶來(lái)說(shuō)是一大福音。再加上帕薩特目前有2.8萬(wàn)的優(yōu)惠,不到20萬(wàn),性價(jià)比挺高的,買(mǎi)的人自然也多。
最后,2021年中型車(chē)保險(xiǎn)數(shù)據(jù)排名第6-10的車(chē)型分別是特斯拉Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、大眾邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、豐田亞洲龍(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。你認(rèn)可這些車(chē)型的銷(xiāo)量和排名嗎?看完銷(xiāo)量前五的車(chē)型,你覺(jué)得他們是不是當(dāng)之無(wú)愧?下面評(píng)論區(qū)留言吧。大家一起討論一下吧。(文/優(yōu)視汽車(chē)卓達(dá))
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