20萬(wàn)買(mǎi)什么車(chē)有面子 推薦三款20多萬(wàn)豪華車(chē)
第一款:奔馳GLB(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
奔馳logo的豪華屬性不用多說(shuō),GLB雖然是緊湊型SUV,但空間優(yōu)化非常強(qiáng)。5座版的空間表現(xiàn)甚至可以媲美奔馳GLC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。7座版雖然三排不舒服,但是日常應(yīng)急還是沒(méi)問(wèn)題的,可以算是最典型的面子和里子兼顧的豪華車(chē)了?,F(xiàn)階段這款車(chē)在終端有5萬(wàn)左右的優(yōu)惠力度,實(shí)際價(jià)格降到了24萬(wàn)以上,性?xún)r(jià)比也很不錯(cuò)。
但是作為奔馳的專(zhuān)用車(chē)型,它也有兩個(gè)缺點(diǎn)。一個(gè)是1.3T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)性能一般,一個(gè)是GLB是奔馳SUV最丑的車(chē)型,所以這款車(chē)綜合性能并不出色,除了產(chǎn)品定位只能兼顧面子和里子。如果消費(fèi)者對(duì)這兩點(diǎn)有需求,這絕對(duì)是同價(jià)位區(qū)間的最佳選擇之一。
第二款:寶馬X1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(2.0T版本)
為什么推薦寶馬X1的2.0T版本?首先,從寶馬X1本身來(lái)看,它的1.5T是三缸動(dòng)力,冬天冷啟動(dòng)或者急加速的聲音比較吵,甚至有人吐槽像拖拉機(jī),而三缸機(jī)的平順性確實(shí)是無(wú)法改變的結(jié)構(gòu)缺陷,所以寶馬X1的1.5T版本自然是碰不得的,而2.0T四缸版本則沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。指導(dǎo)價(jià)30萬(wàn)左右,去掉優(yōu)惠后終端價(jià)25萬(wàn)左右,價(jià)格在預(yù)算內(nèi)。同時(shí)寶馬X1的優(yōu)勢(shì)是空間大,接近2.8米的軸距對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)。
當(dāng)然,另一個(gè)重要原因是這個(gè)價(jià)位段的其他BBA車(chē)型無(wú)法兼顧面子和里子。比如奔馳GLA(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是1.3T小排量動(dòng)力,后排空間很壓抑。奧迪Q3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車(chē)身尺寸小,看起來(lái)比較小氣,奧迪的豪華屬性和寶馬還是有區(qū)別的。所以在這個(gè)價(jià)位上,除了奔馳GLB,臉和里子都有的車(chē)型就是寶馬X1的2.0T版本了。當(dāng)然這款車(chē)也有短板,就是后排舒適度不高。雖然空間很優(yōu)秀,但是坐墊比較硬,腿部支撐一般,長(zhǎng)途騎行不是很舒服。
第三段:凱迪拉克CT5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
與奔馳GLB和寶馬X1相比,凱迪拉克在品牌上并不占優(yōu)勢(shì),但好在這款車(chē)的定位更高。雖然是b級(jí)車(chē),但整體車(chē)身尺寸已經(jīng)向奧迪A6L看齊。接近5米的隊(duì)長(zhǎng)看起來(lái)很大氣,可以彌補(bǔ)它在品牌豪華上的短板。而且這款車(chē)的入門(mén)級(jí)車(chē)型降到了23萬(wàn),這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這么大尺寸的豪華品牌車(chē)型。
同時(shí),這款車(chē)很實(shí)用。作為軸距接近3米,車(chē)寬接近1.9米的b級(jí)車(chē),其內(nèi)部空間還是比較寬裕的。除此之外,它的配置非常豐富,整體隔音非常出色。標(biāo)配的2.0T 10AT動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,屬于一款運(yùn)動(dòng)和家用都可以用的車(chē)。所以,如果不是BBA,那么凱迪拉克CT5也是這個(gè)價(jià)位兼顧面子和里子的車(chē)。
以上是20多萬(wàn)的豪車(chē),有面子有里子。每個(gè)人對(duì)面子和里子的認(rèn)知可能不一樣,最后的結(jié)果也可能不一樣,所以你也可以說(shuō)你覺(jué)得這個(gè)價(jià)位區(qū)間的車(chē),面子和里子都有。
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