在國(guó)內(nèi)，比亞迪憑借自身優(yōu)勢(shì)逐漸擠入人們的視線，一直堅(jiān)持做新能源，開啟了國(guó)產(chǎn)新能源汽車的先河。每一款車型都有相當(dāng)高品質(zhì)的特點(diǎn)，比亞迪的車更新?lián)Q代也很快。在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中，比亞迪不是天生的，比亞迪有很多系列的車，作為新能源車的老大，也有不錯(cuò)的品質(zhì)。

比亞迪作為新能源的龍頭，在目前的轉(zhuǎn)型期不可能完全靠電動(dòng)車生存，需要借助燃油車實(shí)現(xiàn)更大的布局。所以比亞迪唐燃油版自然成為了應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)型期的一套對(duì)策，不僅是為了適應(yīng)市場(chǎng)，也是為了提高汽車制造本身的造車技術(shù)。那么這款起步價(jià)12.99萬的比亞迪唐有哪些亮點(diǎn)呢？現(xiàn)在讓我們來看看：

外觀方面，前臉的兩個(gè)大燈為大尺寸燈組，中間的大嘴式進(jìn)氣格柵彰顯了時(shí)尚優(yōu)雅的氣質(zhì)，其次是車身的側(cè)身曲線，修長(zhǎng)的腰線顯示了車身的尺寸。唐燃油版尺寸為4870x1950x1725mm，與DM版略有不同，但軸距為2820mm。前奧迪設(shè)計(jì)師的整體設(shè)計(jì)功力真的提升了不止一個(gè)檔次，值得肯定。

內(nèi)飾方面，這款車的內(nèi)飾與七座版基本一致。它配備了12.3英寸的液晶數(shù)字儀表盤和14.6/12.8英寸的屏幕。它配備了全智能多媒體系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等。車內(nèi)空間的表現(xiàn)，其實(shí)還是要看尺寸的，這款車的空間很大，雖然和七座版相比，這款車的軸距并沒有增加，但是車內(nèi)改成了兩排座椅，自然讓空間大了很多，可以存放更多的東西。總的來說，這款車的空間絕對(duì)夠家庭使用。

動(dòng)力方面，該車燃油版采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT的動(dòng)力組合，售價(jià)在12.99-15.49萬之間。其實(shí)是比較常規(guī)的動(dòng)力組合，尤其是成熟的2.0T 6AT，基本上是同級(jí)別常見的組合。由此可見，比亞迪在燃油方面并不遜色于同級(jí)別的其他車輛，而這也將為比亞迪打造電動(dòng)車打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總的來說，比亞迪唐的五座車外觀、動(dòng)力、配置都很優(yōu)秀。唐燃油版這款五座車型作為新能源汽車的領(lǐng)跑者，確實(shí)給人不一樣的產(chǎn)品品質(zhì)，而原本為七座車身設(shè)計(jì)的五座車型，則呈現(xiàn)出更為充裕的空間，可以進(jìn)一步保證很多人的日常需求。就性價(jià)比而言，不輸給哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），甚至打電動(dòng)比亞迪唐燃油版，也不輸給VV5和領(lǐng)克01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。你怎么想呢？