幾個(gè)月來，每個(gè)私家車主最不愿意聽到的話就是“今日24時(shí)油價(jià)將上調(diào)”，直到95號(hào)、92號(hào)汽油價(jià)格相繼突破9。在這種形勢下，想買車的客戶立刻把目光投向了新能源汽車。除了純電動(dòng)汽車，技術(shù)更成熟的混合動(dòng)力汽車的關(guān)注度也有所上升。畢竟混動(dòng)車型可以有效避免續(xù)航焦慮的問題，非常值得追求經(jīng)濟(jì)型車。

廣汽本田郝穎瑞混和

選擇混動(dòng)SUV永遠(yuǎn)無法避開本田的車型。在這個(gè)級(jí)別上，郝穎的外貌和表現(xiàn)都是值得稱贊的。整體外觀非常運(yùn)動(dòng)，符合年輕人的審美需求。車身上一些線條的點(diǎn)綴，營造出一種寬闊而立體的視覺感受。內(nèi)飾方面，郝穎的乘坐空間家用是沒有問題的，座椅一般都是包裹式的但是比較柔軟。配置方面，前排座椅加熱、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、7寸中控面板等都有配備。雖然同級(jí)不突出，但常用功能也不缺席。動(dòng)力方面，本田郝穎銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和總功率為135kW的電動(dòng)機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配E-CVT電子無級(jí)變速箱。從動(dòng)力上看，行駛品質(zhì)非常平順，綜合油耗甚至可以低至5L/100km。實(shí)際平均油耗在6L左右，對(duì)節(jié)油很有幫助。

廣汽豐田威蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

威蘭達(dá)是這個(gè)級(jí)別的“新同學(xué)”，但也是基于豐田造車品質(zhì)的可靠選擇。外觀采用全新的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，黑色高光，凸顯車輛的運(yùn)動(dòng)氣息和性能定位。內(nèi)飾方面威蘭達(dá)延續(xù)了家族的統(tǒng)一設(shè)計(jì)，12.3寸全液晶儀表為車內(nèi)科技感加分不少；此外，高配車型還配備了10英寸HUD抬頭顯示系統(tǒng)，全面提升駕駛員的專注力和駕駛安全性。動(dòng)力方面，該車搭載2.5L插電式混合動(dòng)力，可實(shí)現(xiàn)EV電動(dòng)和HEV混合動(dòng)力模式的自由切換，最大綜合續(xù)航里程達(dá)到1152km。更值得一提的是，針對(duì)走走停停的城市路況，這套混動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)零油耗，滿足常規(guī)通勤需求，真正幫助車主節(jié)省了不少用車成本。

比亞迪唐DM

這個(gè)級(jí)別的混動(dòng)車型不多，但是唐DM一直有著穩(wěn)定的銷量和市場口碑。外觀方面，采用了橫幅式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大量的鍍鋁裝飾條讓整個(gè)車頭看起來更加飽滿。大燈的設(shè)計(jì)非常犀利，燈組內(nèi)部使用的LED光源支持遠(yuǎn)近光燈和日間行車燈。整體看起來很運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面，唐DM采用經(jīng)典家族式設(shè)計(jì)，如帶有漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）字logo的方向盤、空調(diào)出風(fēng)口等。而且整體質(zhì)感非常好摸。突出科技?xì)庀⒌氖?5.6英寸懸浮式中控屏，還可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，適應(yīng)不同的駕駛操作，顯示效果清晰，內(nèi)容豐富。動(dòng)力性能方面，車輛搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)。與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是6DCT變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力192Ps，百公里加速5.1秒。動(dòng)力表現(xiàn)還是很出色的。唐DM相比如今的其他車型，駕駛樂趣感會(huì)更強(qiáng)。

廣汽傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

第二代傳祺GS8在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上有了明顯的提升，整體外觀非常兇悍，辨識(shí)度很高。尤其是混動(dòng)車型，巨大的中網(wǎng)具有很大的視覺張力，這個(gè)價(jià)位區(qū)間的尺寸也被其他車型完全覆蓋，乘坐體驗(yàn)極佳。內(nèi)飾方面，用料和配置性能都有很大提升。12.3寸全液晶儀表的14.6寸中控面板增添了科技感，擁有車聯(lián)網(wǎng)、人臉識(shí)別、HUD抬頭顯示、前排座椅加熱通風(fēng)、自適應(yīng)巡航等十幾項(xiàng)功能，家用綽綽有余。動(dòng)力方面，GS8混動(dòng)版采用了豐田的THS技術(shù)，由一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)組成。因?yàn)槭?.0T，所以相比2.5L混動(dòng)版，GS8混動(dòng)版動(dòng)力更強(qiáng)，性能不輸給本田和比亞迪。而且相比純?nèi)加桶妫挠秃慕档土艘话耄俟锟梢圆坏?L。這么龐大的車身，這樣的油耗絕對(duì)會(huì)讓你一直微笑。

一汽大眾探岳GTE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

大眾在新能源領(lǐng)域接觸的機(jī)會(huì)不多，但其實(shí)旗下很多車型都有新能源版本。探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GTE的設(shè)計(jì)采用了大眾家族的設(shè)計(jì)語言，前臉輕松棱角分明，無論如何都不遜色。巨大的啞鈴狀下格柵搭配C型日間行車燈，讓人過目不忘。整體線條立體飽滿，屬于耐看的類型。內(nèi)飾風(fēng)格繼續(xù)參考大眾家族的設(shè)計(jì)語言，亮點(diǎn)不多。配置方面，前排座椅配備了12向運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)功能，還有10.3英寸液晶數(shù)字儀表盤和8英寸多媒體中控顯示屏，比燃油版更具科技感。動(dòng)力方面，探岳GTE搭載1.4T排量的直列4缸渦輪增壓動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配DQ400E六速濕式雙離合變速箱，純電動(dòng)模式下續(xù)駛里程為54km，配合85kW永磁同步電機(jī)工作時(shí)可帶來155kW的綜合最大功率。對(duì)于喜歡沉穩(wěn)內(nèi)斂的客戶來說，探岳GTE是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

北京現(xiàn)代途勝L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

途勝L的外觀在眾多同級(jí)競爭對(duì)手中辨識(shí)度很高。它的前進(jìn)氣格柵呈網(wǎng)格狀分布，日間行車燈與網(wǎng)格融為一體，是目前非常主流的趨勢，給人一種渾然一體的感覺，視覺效果不錯(cuò)。內(nèi)飾和配置方面，車內(nèi)氛圍比較簡約。一個(gè)中控面板幾乎涵蓋了車內(nèi)所有操作功能，搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)和現(xiàn)代SmartSense“智心合一”，達(dá)到L2自動(dòng)駕駛水平。韓系車在配置上確實(shí)比較厚道。動(dòng)力方面，途勝L混動(dòng)版搭載的2.0GDI發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出110.5kW的最大功率，配合其超薄大功率永磁同步電機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)出色。想要炫酷外觀和豐富配置的年輕人可以考慮這款車型。

隨著時(shí)間的推移，燃油車肯定會(huì)淡出我們的視線，而技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電設(shè)施的完善將會(huì)全力推動(dòng)新能源時(shí)代的到來。作為一款技術(shù)更加成熟的混動(dòng)車，既能避免純電動(dòng)車?yán)m(xù)航不足、充電時(shí)間長等缺點(diǎn)，又能為車主省錢，未來將迎來屬于自己的“高光時(shí)刻”，油價(jià)瘋狂上漲，正是起步混動(dòng)SUV的好時(shí)機(jī)。