汽車點火系統(tǒng)的組成和工作原理?
點火系統(tǒng)由電源(蓄電池或發(fā)電機(jī))、點火線圈、分電器、火花塞、點火開關(guān)和控制電路組成。原理:在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)過程中,使斷路器的觸點不斷地斷開和閉合。當(dāng)斷路器觸點閉合時,電池的電流從電池的正極開始,通過點火開關(guān)、點火線圈的初級繞組等流回電池的負(fù)極。
點火系統(tǒng)由電源(蓄電池或發(fā)電機(jī))、點火線圈、分電器、火花塞、點火開關(guān)和控制電路組成。原理:在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)過程中,使斷路器的觸點不斷地斷開和閉合。當(dāng)斷路器觸點閉合時,電池的電流從電池的正極開始,通過點火開關(guān)、點火線圈的初級繞組等流回電池的負(fù)極。
汽車點火系統(tǒng)是火花點火發(fā)動機(jī)。根據(jù)每個氣缸的點火順序,定期向火花塞提供足夠高能量(約15000 ~ 30000V)的高壓電,使火花塞產(chǎn)生足夠強(qiáng)的火花,點燃可燃混合氣。
點火系統(tǒng)由電源(蓄電池或發(fā)電機(jī))、點火線圈、分電器、火花塞、點火開關(guān)和控制電路組成。工作原理:打開點火開關(guān),發(fā)動機(jī)就會開始運轉(zhuǎn)。在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)過程中,斷路器凸輪不斷轉(zhuǎn)動,使斷路器觸頭不斷開合。當(dāng)斷路器觸頭閉合時,電池的電流從電池的正極開始,通過點火開關(guān)、點火線圈的初級繞組、斷路器的動觸頭臂、觸頭和分電器外殼流回電池的負(fù)極接地。當(dāng)斷路器的觸點被凸輪推開時,一次回路被切斷,點火線圈一次繞組中的電流迅速下降到零,線圈和鐵芯周圍的磁場也迅速衰減甚至消失,于是在點火線圈二次繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電壓,稱為二次電壓,通過它的電流稱為二次電流,二次電流流經(jīng)的回路稱為二次回路。
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