GV60基于現(xiàn)代集團(tuán)的E-GMP（Electric-Global Modular Platform）平臺(tái)打造。E-GMP平臺(tái)是現(xiàn)代電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要基石，基于該平臺(tái)打造的車(chē)型還有現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪）5，起亞EV6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。與兄弟品牌的兩臺(tái)車(chē)型相比，捷尼賽思GV60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有著更加高端豪華的定位，設(shè)計(jì)、用料、做工等都非常注重豪華質(zhì)感。

GV60采用了Coupe SUV的車(chē)身形態(tài)，車(chē)身后半部有著顯著的溜背式線條，搭配固定式鴨尾尾翼。得益于純電平臺(tái)的先天優(yōu)勢(shì)，GV60在車(chē)身長(zhǎng)度僅為4515毫米的情況下，軸距達(dá)到了2900毫米，因此即便是一個(gè)緊湊動(dòng)感的車(chē)身外形，車(chē)內(nèi)空間也有一定保證。

車(chē)身側(cè)面，雖然車(chē)身長(zhǎng)度只有4515mm，但是軸距達(dá)到了驚人的2900mm，保證了空間。除此以外，軸距更大比例占據(jù)車(chē)身長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)能讓它的前后懸長(zhǎng)度比其它車(chē)更短，車(chē)身姿態(tài)更加激進(jìn)。

車(chē)尾部分，COUPE型設(shè)計(jì)延伸出的熏黑大尺寸尾翼，結(jié)合呼應(yīng)前臉的分體式尾燈和寬體后包圍，則讓其時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感都得到了完美收尾。

新車(chē)的內(nèi)飾布局同樣有著令人驚艷的地方。因?yàn)?，新?chē)不僅采用了時(shí)下流行的大尺寸連屏，更是用上了別具一格的水晶球樣式的換擋結(jié)構(gòu)，搭配車(chē)內(nèi)精細(xì)的作用和豐富的用料，不僅科技?xì)庀庥?，更是有著豪華SUV應(yīng)有的高端格調(diào)。

此外，新車(chē)雖然是進(jìn)口車(chē)型，但其車(chē)機(jī)系統(tǒng)還進(jìn)行了本土化升級(jí)。

另外在GV60也采用了溜背的設(shè)計(jì)，在后風(fēng)擋下面還有一個(gè)黑色的小尾翼，顯得十分運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)燈也集成在了尾翼中，點(diǎn)亮效果出色。

動(dòng)力方面，捷尼賽思GV60將提供性能版、標(biāo)致后驅(qū)版和標(biāo)準(zhǔn)四驅(qū)版可選。

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