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煙臺(tái)寶信寶馬?寶馬3系最新價(jià)目表?誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

2023-03-16 11:14:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
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2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬(wàn) - 31.23萬(wàn)
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2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) - 31.39萬(wàn)
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2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) - 31.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) - 31.89萬(wàn)
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2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬(wàn) - 32.69萬(wàn)
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2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬(wàn) - 33.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬(wàn) - 34.53萬(wàn)
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2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) - 34.69萬(wàn)
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2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬(wàn) - 35.89萬(wàn)
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2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.03萬(wàn) - 36.03萬(wàn)
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2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) - 36.19萬(wàn)
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2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.59萬(wàn) - 36.59萬(wàn)
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2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬(wàn) - 37.09萬(wàn)
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2022款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬(wàn) - 38.19萬(wàn)
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2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬(wàn) - 39.89萬(wàn)
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2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬(wàn) - 40.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬3系車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分豪華。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果令人滿(mǎn)意。

  寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用銀色飾條進(jìn)行修飾,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

  寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb50616651說(shuō)道:“因?yàn)槭?20的車(chē),起步稍微有點(diǎn)笨,但是后期加速換擋還是很平順的,女孩子用別說(shuō)在市區(qū)足夠了,在高速也可以了。”

網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道:“其實(shí)3系剛剛出來(lái)的時(shí)候,我覺(jué)得這個(gè)開(kāi)眼角太小氣了,沒(méi)有寶馬原有的大氣,像瞇著眼的壞人,但可能是上市時(shí)間長(zhǎng)了就接受了,何況就我的預(yù)算,也只能買(mǎi)這臺(tái)了,那時(shí)新5系還沒(méi)出,覺(jué)得現(xiàn)款5系的外觀(guān)有老了,而且車(chē)子有點(diǎn)大,并不需要這么大的車(chē);選擇長(zhǎng)軸版的3系,側(cè)面一看,確實(shí)后面拉扯的效果蠻大,我覺(jué)得3系的腰線(xiàn)有點(diǎn)低,遠(yuǎn)看,覺(jué)得側(cè)窗面積好大,起碼占車(chē)門(mén)一半,微微上提興許運(yùn)動(dòng)感會(huì)更強(qiáng)!”

網(wǎng)友@weinuolt說(shuō)道:“前排的座位不大,地臺(tái)凸起,讓人摸不著頭腦。后排的長(zhǎng)軸絕對(duì)夠用。各位只要糾結(jié)一下就選長(zhǎng)軸,絕對(duì)讓您滿(mǎn)意;”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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