說到奔騰B70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），大部分網(wǎng)友都很熟悉。作為少有的發(fā)展到第三代的國產(chǎn)車，奔騰B70的人氣還在。尤其是去年，基于一汽FMA架構(gòu)的新一代奔騰B70確實給大家?guī)砹瞬簧袤@喜。雖然當(dāng)時只有1.5T的車型，但整車試駕體驗中規(guī)中矩。用很多網(wǎng)友的話說，奔騰B70很好的詮釋了什么叫國貨自強(qiáng)，國貨有好貨。

前不久奔騰B70推出了2.0T版本。雖然只有兩款，但作為一款擴(kuò)展款已經(jīng)足夠，其售價分別為13.59萬元和14.59萬元。說實話這個價格并不便宜，但是相比同級別產(chǎn)品，這個價格還是有一定優(yōu)勢的，尤其是結(jié)合配置。言歸正傳，我們來看看2.0T新款是否值得購買。

外觀方面，2.0T車型和1.5T車型沒有太大區(qū)別，整體看起來很大氣。畢竟除了更年輕的設(shè)計語言，這款國產(chǎn)車的尺寸優(yōu)勢太明顯了。要知道奔騰B70的長寬高都達(dá)到了4810*1840*1455mm，比同價位的其他國產(chǎn)車大了整整一圈。當(dāng)然，如果想?yún)^(qū)分2.0T車型和1.5T車型，其實還是有一些小技巧的。比如2.0T車型的中網(wǎng)采用了熏黑的中網(wǎng)，兩側(cè)的外后視鏡也改成了全黑設(shè)計，有點類似奧迪銀耳的意思。

關(guān)于奔騰B70的內(nèi)飾，其實有不少地方給大家留下了深刻的印象。先說空間。畢竟對于大部分預(yù)算15萬以內(nèi)買車的消費(fèi)者來說，空間尤為重要。奔騰B70的軸距為2800mm，后排腿部空間非常充裕，完全可以滿足國內(nèi)需求，甚至可以用于商務(wù)接待。而且由于這款車的車尾造型，其后備箱空間完全足夠滿足家用需求。

內(nèi)飾和用料方面，2.0T奔騰B70采用了對稱式設(shè)計，通過兩塊尺寸夸張的大屏組合，帶來了強(qiáng)烈的科技感和未來感。用料方面，新車沒有讓大家失望?？鋸埖能洸馁|(zhì)包讓這款車更有質(zhì)感，更有競爭力。這里要說的是汽車的車載系統(tǒng)，功能非常全面，可供選擇的應(yīng)用也很多，但建議大家選擇實用的。畢竟它的主要功能是便捷服務(wù)，車載系統(tǒng)不是手機(jī)。

至于大家關(guān)心的配置，2.0T車型其實是極致。兩款2.0T車型除了兩廂尾門大開度、天窗、真皮方向盤外，還標(biāo)配了并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動制動、道路交通標(biāo)志識別、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車、全景天窗、遙控啟動、座椅加熱、12.3英寸中控屏、LED遠(yuǎn)近光燈等配置。至于14.59萬元的自動奔騰B70，更多的是前置無線充電，后置隱私玻璃，隱藏式門把手，藍(lán)牙鑰匙。相比之下，13.59萬的自動智能奔騰B70顯然性價比更高。

最后是動力問題，這也是和去年上市的1.5T車型最大的區(qū)別。奔騰B70上安裝的2.0T發(fā)動機(jī)，其實就是紅旗H9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上的發(fā)動機(jī)。搭載了兩級VVL、雙通道增壓系統(tǒng)、350bar直噴系統(tǒng)、集成排氣歧管、智能熱管理模塊等多項領(lǐng)先技術(shù)。在穩(wěn)定性和耐用性方面也經(jīng)歷了市場驗證。據(jù)悉，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為165kW(224Ps)/5500rpm，峰值扭矩為340Nm/1650-4500 rpm。

從實際駕駛的角度來看，這樣的動力參數(shù)無論是日常家用還是自駕出行都是足夠的。再加上偏心運(yùn)動的調(diào)校，2.0T奔騰B70顯然能帶來更多的駕駛樂趣。文末，對于奔騰B70是否值得購買，可以說是仁者見仁，智者見智。買車之前，建議你自己試駕一下再做決定。