2019年，在中國車市的豪華品牌中，寶馬無疑是最紅火的一個。但是，如果我們看它的銷售榜，會發(fā)現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象。銷量最好的車型其實(shí)是5系，而不是粉絲呼聲最高的3系。

自去年寶馬在華發(fā)布全新一代3系以來，其內(nèi)外價值的大幅提升得到了大批寶馬車迷的好評，以至于在產(chǎn)品力上已經(jīng)全面超越奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。按照這個趨勢，新一代3系的銷量應(yīng)該很高，但實(shí)際上它的銷量還不如另外兩個對手。

問題出在3系的定價上。最合適的325車型落地價居然超過35萬，而最符合消費(fèi)者胃口的運(yùn)動夜版居然需要37萬之多，與寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的入門價高度重合，所以“加幾萬就能買到5系”的事實(shí)自然鼓勵了5系的銷量。

當(dāng)然，消費(fèi)者的選擇沒有問題。從某種程度上來說，5系是目前性價比最高的寶馬。在新一代寶馬車型中，5系的駕駛品質(zhì)與7系極為接近，而入門版的價格不到7系的一半。當(dāng)然，在目前的5系消費(fèi)者中，國產(chǎn)長軸距車型占據(jù)了絕對的銷售主力，但也有越來越多的年輕消費(fèi)者愿意選擇標(biāo)準(zhǔn)軸距進(jìn)口的5系，原因有幾個。

第一，作為進(jìn)口車型，在質(zhì)量上比國產(chǎn)車型有一定優(yōu)勢。其次，很多不只是需要后排空間的人，往往更注重駕駛的質(zhì)感。相比國產(chǎn)長軸距版，進(jìn)口5系底盤調(diào)校更加中性，不僅僅是舒適，是更高級的原汁原味的歐式風(fēng)格。第三是更加緊湊的車身不僅帶來了更好的操控性，也讓日常生活中的停車更加方便，不會因?yàn)樾姓壾嚨亩ㄎ欢鵂奚粘５谋憷?，也不會有被認(rèn)為是司機(jī)的尷尬。

2020款進(jìn)口寶馬5系共推出4款車型，分別是1款525i、2款530i和1款540i。下面就來分析一下這四款，哪個配置更值得購買。

最入門級的是525i M運(yùn)動套裝，售價42.39萬元。主要配備18寸輪轂、前后雷達(dá)、胎壓顯示、倒車影像、等速巡航、一鍵啟動、多功能方向盤、全液晶儀表盤、駕乘電動調(diào)節(jié)、6揚(yáng)聲器、帶自適應(yīng)遠(yuǎn)近光的全LED大燈、分區(qū)自動空調(diào)。這個版本基本涵蓋了日常配置，舒適配置很少。如果說其2.0T四缸發(fā)動機(jī)的184馬力尚可的話，這個版本價格偏高。推薦四星半。

第一檔是530i M運(yùn)動套裝，售價47.89萬元。與525i M運(yùn)動套裝相比，它擁有更大的功率(252馬力)，19英寸車輪，電動后備箱，換擋撥片，前排座椅加熱和16揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響。除非你對動力有很強(qiáng)的執(zhí)念，否則多出來的5萬元有點(diǎn)不值。三星級推薦

第一檔是530i時尚版M運(yùn)動套裝，售價51.89萬元。與530i M運(yùn)動套裝相比，擁有更多全景影像、自動泊車、感應(yīng)后備箱、無鑰匙進(jìn)入、HUD抬頭顯示、無線充電等功能。增加主要是因?yàn)橐恍┛萍际孢m配置。如果預(yù)算充足，購買價值高于低價位的530i。三顆半星推薦。

全系頂配型號為540i時尚版M運(yùn)動套裝，售價60.39萬元。與530i Fashion M運(yùn)動套裝相比，擁有6缸發(fā)動機(jī)(340馬力)，液晶鍵，后排獨(dú)立空調(diào)。結(jié)合它的價格，性價比很低。除非對6缸寶馬中大型車有執(zhí)念，否則我覺得M2和低價的7系性價比更高。推薦兩顆半星。

綜上所述，我們可以發(fā)現(xiàn)進(jìn)口寶馬5系各款車型的價格差異非常大?？紤]到購買標(biāo)準(zhǔn)軸距的消費(fèi)者已經(jīng)在空間上做出了妥協(xié)，沒有理由在售價上做出更大的妥協(xié)；如果有舒適配置的剛需，選擇價差更小、配置更高、b的國產(chǎn)長軸距寶馬5系比較合理