朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直是國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量第一。從上市的那一刻起，它就在國(guó)內(nèi)緊湊型車(chē)銷(xiāo)量排行榜上保持了數(shù)年的榜首位置。直到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量“神車(chē)”軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）出現(xiàn)，依然以第二名的身份出現(xiàn)在緊湊型車(chē)銷(xiāo)量排行榜上。

那么，為什么這樣一款來(lái)自中國(guó)的專(zhuān)車(chē)，在德國(guó)老家都找不到，卻能在幾代之后受到眾多消費(fèi)者的追捧呢？

不斷提升的面值。雖然歷代朗逸的設(shè)計(jì)并不時(shí)尚前衛(wèi)。但有一點(diǎn)可以確認(rèn)，那就是朗逸的設(shè)計(jì)略顯保守，同時(shí)又不乏商務(wù)感。大尺寸的倒梯形鍍鉻進(jìn)氣格柵看起來(lái)霸氣十足，讓朗逸多了一份“老大哥”帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）氣質(zhì)。

朗逸的車(chē)身尺寸為4670x1806x1474mm，軸距為2688mm，有中型車(chē)的即視感。網(wǎng)曝的中期改款車(chē)型將車(chē)長(zhǎng)加長(zhǎng)至4678mm，甚至推出了類(lèi)似帕薩特的星空版。朗逸這一次越級(jí)表現(xiàn)的“規(guī)?！睂?shí)在是出乎意料。

新朗逸的顏值真的是越來(lái)越讓人垂涎。但是，“好看的皮膚是一樣的，有趣的靈魂是萬(wàn)里挑一的?！蓖庥^有所改善。內(nèi)飾呢？我們就以朗逸最受歡迎的1.5L自動(dòng)舒適版為例，看看這款1.5L頂配車(chē)型的內(nèi)飾和配置是否有質(zhì)的飛躍。

首先，它的方向盤(pán)依然是塑料材質(zhì)，仿皮座椅只是在觀感上更有質(zhì)感，無(wú)論是手感還是實(shí)際乘坐舒適性都沒(méi)有太大的進(jìn)步。8英寸中控大屏支持CarLife和CarPlay、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和Wi-Fi熱點(diǎn)。不得不說(shuō)，這些配置讓朗逸舒適版有了這么一種失落的科技感。

2022款朗逸在燈光配置上更為搶眼。全系遠(yuǎn)近光燈采用LED光源，日間行車(chē)燈也不缺席。除了最低配的時(shí)尚版，其他車(chē)型都配備了前霧燈，增加了車(chē)輛在雨雪天氣的行駛安全性。

泊車(chē)輔助方面，2022款1.5L自動(dòng)舒適版比2021款1.5L自動(dòng)舒適版多了倒車(chē)影像，雖然這個(gè)配置成本不高。但是確實(shí)增加了停車(chē)的便利性，畢竟朗逸的車(chē)身尺寸擺在那里。

朗逸低配版有哪些改進(jìn)？朗逸2022款1.5L自動(dòng)時(shí)尚版比1.5L自動(dòng)舒適版便宜1.5萬(wàn)元。那么，它與舒適版相比缺少什么配置，值得購(gòu)買(mǎi)嗎？

2022款朗逸1.5L自動(dòng)時(shí)尚版雖然還是個(gè)“大家伙”，但已經(jīng)被廠家穿上了“小鞋”。它的195/65 R15輪胎比朗逸1.5L自動(dòng)舒適版小了整整一圈。

不過(guò)2022款朗逸1.5L自動(dòng)時(shí)尚版相比老款在安全氣囊數(shù)量上有所提升。主副駕駛安全氣囊，前排側(cè)氣囊，側(cè)氣囊簾都有配備。只是在主動(dòng)安全配置上，比舒適版少了前碰撞預(yù)警和主動(dòng)制動(dòng)。

塑料方向盤(pán)、織物座椅、無(wú)天窗都在提醒消費(fèi)者，2022款朗逸1.5L自動(dòng)時(shí)尚版還是低配車(chē)。只有倒車(chē)?yán)走_(dá)的輔助，4670mm朗逸1.5L自動(dòng)時(shí)尚版停車(chē)要小心。

不過(guò)最低配的朗逸1.5L自動(dòng)時(shí)尚版的遠(yuǎn)近光燈都是LED光源，還帶有日間行車(chē)燈。與舒適版相比只少了轉(zhuǎn)向輔助燈和前霧燈。時(shí)尚版朗逸的燈光配置還是有道理的。

顯然，如果不太在意朗逸時(shí)尚版內(nèi)飾的簡(jiǎn)約，無(wú)論是安全配置還是燈光配置，低配朗逸都不算低配。

有很多消費(fèi)者的動(dòng)機(jī)是“選弱不選強(qiáng)”。2022款朗逸依然提供1.4T和1.5L兩種動(dòng)力可供選擇。1.5L朗逸最大功率113馬力，最大扭矩145Nm，這樣的功率用在4670mm的朗逸身上，追求所謂的操控，顯然是不可能的。不過(guò)1.5L朗逸匹配的愛(ài)信6AT變速箱穩(wěn)定耐用，也算是1.5L朗逸的一大賣(mài)點(diǎn)。

1.4T朗逸最大功率150馬力，最大扭矩250Nm.動(dòng)力比1.5L朗逸好。但除了價(jià)格略高外，并不是朗逸的主力銷(xiāo)售車(chē)型。1.4T朗逸匹配的大眾干式7速雙離合變速箱常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，如抖動(dòng)、過(guò)熱、不穩(wěn)定是一大原因。

誠(chéng)然，朗逸的1.4T 7速干式DSG的動(dòng)力組合在試駕時(shí)操控感非常出色，動(dòng)力直接，換擋干脆。而干式雙離合變速箱由于缺乏機(jī)油冷卻和潤(rùn)滑，特別是在國(guó)內(nèi)走走停停的堵車(chē)情況下，長(zhǎng)期處于低速半掛狀態(tài)，容易出現(xiàn)頓挫和過(guò)熱現(xiàn)象。

總結(jié)：

“新三年，舊三年，縫縫補(bǔ)補(bǔ)再三年”。一代又一代的朗逸不僅在外觀上與時(shí)俱進(jìn)。內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)仍然沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)。雖然配置簡(jiǎn)單，內(nèi)飾塑料太強(qiáng)，1.5L動(dòng)力肉，1.4T變速箱不穩(wěn)，但似乎這一切都沒(méi)有影響朗逸在銷(xiāo)量上的一路高歌。