落地15天內(nèi)買SUV還是有很多選擇的，國內(nèi)合資也有滿足需求的車型。國產(chǎn)在動(dòng)力、配置甚至空間上更有優(yōu)勢(shì)，合資在油耗、質(zhì)量、保值率上相對(duì)較強(qiáng)。所以本期我們就來介紹幾款15萬以內(nèi)落地的合資SUV，省油可靠。2.0L油耗7.4，空間大質(zhì)量穩(wěn)定。

首先說一下日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。作為目前日產(chǎn)SUV的銷量，逍客也是經(jīng)久不衰。上市以來，銷量基本穩(wěn)定在1萬臺(tái)以上。上個(gè)月銷量14918輛，在所有SUV中排名第七，非常搶眼。這肯定和性價(jià)比高有關(guān)。15.49萬的起步價(jià)看起來很高，但終端一度有3萬左右的優(yōu)惠。推薦車型為2022款2.0L CVT XV智能版，為入門車型。優(yōu)惠后實(shí)際參考價(jià)格只有12.5萬左右，落在15萬以內(nèi)。

現(xiàn)在的逍客外觀沒有老大哥奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那么亮眼，保持了原來相對(duì)保守的設(shè)計(jì)，不過說實(shí)話，海外版的2023逍客的顏值確實(shí)比現(xiàn)在高很多。相信這種設(shè)計(jì)語言很快就會(huì)用在國產(chǎn)車型上。內(nèi)飾和外觀一樣，看起來有點(diǎn)老氣。這套內(nèi)飾的更新也迫在眉睫。畢竟同級(jí)別車型的換代早就改了，新一代逍客可謂是姍姍來遲。

動(dòng)力方面，搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力151匹，峰值扭矩194牛米，匹配可模擬7擋的CVT無級(jí)變速箱。這款代號(hào)為MR20的發(fā)動(dòng)機(jī)也比較老，但是穩(wěn)定可靠，油耗也很低。車主測(cè)得的平均值約為百公里7.4升。按照現(xiàn)在的油價(jià)，一公里才6分錢，還是很經(jīng)濟(jì)的。

所以，對(duì)于一輛家用代步車來說，黑客顯然是有資格的。座椅舒適，配置豐富，油耗低，后期保養(yǎng)費(fèi)用低，就算是月薪五六千的農(nóng)民工也買得起。當(dāng)然，現(xiàn)款車型的大優(yōu)惠和沒有更換也有一定的關(guān)系。新一代機(jī)型的價(jià)格可能會(huì)保持不變，但肯定沒有那么多優(yōu)惠，所以現(xiàn)在入手還是非常值得的。

接下來說一個(gè)廣汽豐田的年輕化車型鋒蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。鋒蘭達(dá)雖然銷量不如逍客，但作為一款上市幾個(gè)月的車型，上個(gè)月也能賣出9139臺(tái)，未來很有可能突破萬臺(tái)，甚至堪比逍客?？梢娯S田在中國確實(shí)很受歡迎。12.58萬的起步價(jià)并不算高。推薦車型為2022款2.0L CVT的次低配版，指導(dǎo)價(jià)13.98萬元，終端普遍有8000元左右的優(yōu)惠。實(shí)際參考價(jià)在13萬出頭，落地不超過15萬。

鋒蘭達(dá)的外觀很有辨識(shí)度，尤其是車頭。雖然家族設(shè)計(jì)語言有點(diǎn)激進(jìn)，但是黑化的網(wǎng)還是好看的。車身側(cè)面和尾部的造型比較常規(guī)。4485mm的車長比逍客長84mm，軸距和逍客差不多。所以鋒蘭達(dá)雖然看起來比較大，但實(shí)際空間和逍客差不多，438升的后備箱容積比逍客小了近50升，實(shí)用性差一點(diǎn)。

而且在配置上，鋒蘭達(dá)也比較寒酸?？照{(diào)是手動(dòng)的，遠(yuǎn)近光燈是鹵素光源，座椅是面料的，方向盤是塑料的，后扭力梁不是獨(dú)立的。比起黑客，鋒蘭達(dá)真的不太厚道。但是鋒蘭達(dá)的安全配置非常豐富，配備了10安全氣囊、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)制動(dòng)、中前碰撞預(yù)警車道保持、全速自適應(yīng)巡航，使用起來非常方便。

當(dāng)然鋒蘭達(dá)的優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力總成。搭載代號(hào)M20C的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力171匹，峰值扭矩205牛米，可匹配可模擬10 g的CVT無級(jí)變速箱

最后要介紹一款大眾的車型途岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。今天的途岳，也是上汽大眾的車型。高峰時(shí)月銷量接近2萬臺(tái)，上個(gè)月售出10483臺(tái)。15.86萬的起步價(jià)比較高，但是和逍客一樣，終端優(yōu)惠非常大，基本都在3萬元以上。推薦2022款280TSI兩驅(qū)舒適版，指導(dǎo)價(jià)17.56萬元。優(yōu)惠后實(shí)際參考價(jià)格在13.8萬左右，性價(jià)比也很高。

途岳的外觀相比前兩款還是有一些優(yōu)勢(shì)的，看起來更大氣，尤其是前臉，很老大哥途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），厚重的銀色飾條，類似矩陣式布局的LED大燈，很高級(jí)。不過途岳尺寸一般，車長4453mm，介于逍客和鋒蘭達(dá)之間，但是2680mm的軸距非常有優(yōu)勢(shì)，完全不用擔(dān)心空間，尤其是后排，比鋒蘭達(dá)寬敞很多。

而且在配置方面，途岳也是比較好拿的。配備自動(dòng)空調(diào)、外后視鏡加熱、全車車窗一鍵升降、六揚(yáng)聲器、真皮座椅、8寸液晶儀表、真皮方向盤、車頂行李架、可開啟全景天窗、后駐車?yán)走_(dá)、前碰撞預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)、胎壓報(bào)警、八安全氣囊等。是這三款車中最豐富的。而且和逍客一樣，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架，舒適性令人滿意。

動(dòng)力方面，大家應(yīng)該都很熟悉了。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150匹，峰值扭矩250牛米，匹配7速干式雙離合變速箱。這套動(dòng)力可以實(shí)現(xiàn)9.7秒的突破，作為家用的表現(xiàn)完全沒問題，除了干式雙離合在低速時(shí)頓挫感比較強(qiáng)。油耗高的話，車主測(cè)的平均百公里8.4升左右，高于鋒蘭達(dá)，必須加95號(hào)汽油，所以整體用車成本比較高。

點(diǎn)評(píng)：以上三款合資緊湊型SUV雖然綜合實(shí)力不如同價(jià)位國產(chǎn)，但對(duì)于普通家庭來說也足夠了，油耗低，空間寬敞，更重要的是質(zhì)量穩(wěn)定可靠，后期更省心。那么，你會(huì)如何選擇這三款SUV呢？