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國(guó)產(chǎn)車有哪些知名品牌 一圖了解自主高端品牌

2023-03-16 11:38:31 作者:蔡金盛
上次曼哥大概畫了個(gè)圖,總結(jié)了奢侈品牌和奢侈品牌。比如豪華品牌有德國(guó)BBA,美國(guó)LCT,日本LIA,中國(guó)紅旗韓國(guó)G,豪華品牌有德國(guó)RMBP,英國(guó)LAM,意大利5i,美國(guó)SB。

中國(guó)品牌只包含在奢侈品牌中。隨著國(guó)內(nèi)車企的不斷進(jìn)步,近年來推出了很多定位高端的新品牌。雖然和國(guó)際高端品牌、奢侈品牌還有很大差距,但希望總是有的。今天滿哥又做了一個(gè)要吹的單子。

紅旗

前面說了,紅旗是豪華品牌,因?yàn)樽鳛閲?guó)產(chǎn)車,豪華是肯定的,不是一般人能開的,就算有錢?,F(xiàn)在走了大眾市場(chǎng)路線,價(jià)格降到了20萬(wàn)左右,可以說是自己高端品牌的一員。

威派

除了紅旗,長(zhǎng)城WEY是較早宣布進(jìn)入高端領(lǐng)域的品牌,比吉利早半年多領(lǐng)克。當(dāng)初推出VV系列,好評(píng)如潮,玩的不亦樂乎?,F(xiàn)在逐漸改用咖啡系列,別說車外了,里子其實(shí)還不錯(cuò),只是銷量比較顛簸。自從比亞迪把“威”商標(biāo)給了長(zhǎng)城,WEY現(xiàn)在喜歡稱自己為威品牌。

客廳

沙龍是長(zhǎng)城去年推出的另一個(gè)高端品牌,專注于新能源領(lǐng)域。廣州車展上,首款車模亮相。這輛車的設(shè)計(jì)很強(qiáng),它被命名為佳龍。實(shí)車內(nèi)飾還沒看到,參數(shù)配置也沒透露。據(jù)說車展限量101輛已經(jīng)全部售罄。這是一輛售價(jià)48萬(wàn)的車。土豪真的很有錢。

領(lǐng)克

事實(shí)上,吉利一直想進(jìn)入高端領(lǐng)域。18年前,它推出了自己的跑車美人豹查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),雖然只賣7萬(wàn)元。領(lǐng)克的推出也是夢(mèng)想成真??v觀目前國(guó)內(nèi)自主高端品牌,銷量領(lǐng)克也是比較好的一款。

極端氪

極氪也是吉利旗下的,和領(lǐng)克有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。看它的LOGO領(lǐng)克,原LOGO。極氪專做新能源高端市場(chǎng)。目前只有一款極氪001查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)型號(hào)。雖然分發(fā)量一直在減少,但交付量卻在逐漸增加。

奧伊塔

長(zhǎng)城和吉利是搞高端品牌的,長(zhǎng)安著急。去年,英文名為AVATR的Aouita發(fā)布較晚,很像《阿凡達(dá)》。而發(fā)布會(huì)上推出的首款車,外觀也很“神通”。

星途

其實(shí)要說誰(shuí)更有高端意識(shí),奇瑞敢拍心肝。因?yàn)樵缭趎年前,奇瑞就把自己分成了四個(gè)子品牌,其中一個(gè)叫芮林,走的是高端路線。還有觀致,前幾年搞的,也想去高端市場(chǎng)。直到現(xiàn)在的職位是星途,我才知道自己能不能有一個(gè)圓滿的結(jié)局。

嵐圖

嵐圖是東風(fēng)旗下的新能源高端品牌。第一輛車嵐圖FREE查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)去年8月交付。據(jù)說一共交付了6800輛,平均每個(gè)月1000多輛,所以看起來比極狐更有前途。MPV車型嵐圖造夢(mèng)者去年也出現(xiàn)在廣州車展上,似乎還不錯(cuò)。

樊菲

樊菲的R車,脫胎于SAIC,本來應(yīng)該只是榮威品牌下的一款性能車,類似于寶馬的M部門。后來發(fā)現(xiàn)吃瓜的人既不歡呼也不嘔吐,幾乎沒有任何反應(yīng)。所以是去年R車被分離出來打造高端智能純電動(dòng)品牌,樊菲車用中文命名。

問邊界

文杰是金康Selis和華為合作的新品牌。不知道高不高。反正人家是這么說的,曼哥也是這么寫的。有傳言稱,為了給詢價(jià)界讓路,天界專賣店已經(jīng)換成了AITO品牌,天界SF5慘淡的銷量也變相停產(chǎn)了。當(dāng)然,官方否認(rèn)。

極地狐貍

和賽勒斯一樣,北汽福克斯查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也是最早踏足華為的品牌之一。其實(shí)極狐早在2017年就成立了。當(dāng)時(shí)北汽藍(lán)谷的EC和EU系列還在熱賣,根本沒時(shí)間管極狐。這一拖就來不及了,各種新能源品牌紛紛崛起,極狐被沖走了。去年銷量不到5000臺(tái)。今年設(shè)定的小目標(biāo)是

幾乎所有主流傳統(tǒng)車企都有自己的高端品牌,除了廣汽和比亞迪。這算不算高端,不是曼哥說了算,需要市場(chǎng)認(rèn)可。不然鉆石標(biāo)新寶駿也說高端,銀標(biāo)五菱也說高端,眾泰也有高端品牌馬駿,“亞洲奔馳”不是鬧著玩的,可惜死了。

另外,在新勢(shì)力中,蔚來,理想,高河等車都是這么高的價(jià)格,這么高的配置,也算是高端品牌了。如果滿哥懶,新勢(shì)力就不上市了。

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