很多人喜歡合資車型主要是因?yàn)楸澈蟮钠放?，所以一輛車的“背景”對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是很重要的。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，大眾旗下子車衍生出的捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）品牌無(wú)疑具有相當(dāng)?shù)南忍靸?yōu)勢(shì)。今天要說(shuō)的捷達(dá)VS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以說(shuō)是捷達(dá)品牌中非常重要的一款車。至于具體配置，我們來(lái)看看。

外觀方面，捷達(dá)VS5還是很年輕的。前臉以大型六邊形進(jìn)氣格柵為主，內(nèi)部的格子設(shè)計(jì)相當(dāng)搶眼。車側(cè)的腰線給人一種簡(jiǎn)潔的感覺(jué)，但并不單調(diào)?？偟膩?lái)說(shuō)，整個(gè)外觀部分的特點(diǎn)還是很鮮明的。

車身顏色方面，捷達(dá)VS5有鉑金灰、極地白、檸檬金、錳石黑可選。

內(nèi)飾方面，捷達(dá)VS5也表現(xiàn)不錯(cuò)。整個(gè)內(nèi)飾以暗色調(diào)為主，給人很深的感覺(jué)。再加上非對(duì)稱中控臺(tái)、嵌入式中控面板等元素，實(shí)際視覺(jué)效果其實(shí)還不錯(cuò)。

內(nèi)飾顏色方面，捷達(dá)VS5有黑/灰、黑/米色、黑、黑/黃四種顏色可選。

動(dòng)力方面，捷達(dá)VS5標(biāo)配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛米。

變速箱方面，手動(dòng)版搭載5速手動(dòng)變速箱，其余搭載6速手自一體變速箱。

配置方面，捷達(dá)VS5 2022 280TSI手動(dòng)進(jìn)取型Pro標(biāo)配了CarPlay、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、LED大燈、疲勞駕駛提示、真皮方向盤、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、全車車窗一鍵升降、車頂行李架、自動(dòng)駐車、主駕駛氣囊、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助和LED日間行車燈，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。

與2022款280TSI手動(dòng)Pro相比，捷達(dá)VS5 2022款280TSI手動(dòng)Pro增加了駕駛座無(wú)鑰匙進(jìn)入、單色車內(nèi)氛圍燈、真皮座椅、雨量感應(yīng)雨刷、倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排安全氣囊等配置，配置略有增加。

捷達(dá)VS5 2022款280TSI自動(dòng)進(jìn)取型Pro相比2022款280TSI手動(dòng)暢享型Pro在變速箱方面有所變化，改為6速手自一體變速箱，增加了運(yùn)動(dòng)駕駛模式，操控性有所提升。

與2022款280TSI自動(dòng)Pro相比，捷達(dá)VS5 2022款280TSI自動(dòng)Pro在駕駛座增加了仿真皮座椅、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、單色室內(nèi)氛圍燈、雨量感應(yīng)雨刷、前排側(cè)氣囊和無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，配置豐富度進(jìn)一步提升。

捷達(dá)VS5 2022 280TSI自動(dòng)尊享Pro與2022 280TSI自動(dòng)尊享Pro相比，增加了主駕2向腰部支撐調(diào)節(jié)、自動(dòng)大燈、前頭部氣囊、大燈延時(shí)關(guān)閉、溫區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)、真皮方向盤、自適應(yīng)巡航、前排座椅加熱、主動(dòng)制動(dòng)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、后頭部氣囊，基本涵蓋了所有配置部分。

以下是推薦鏈接。首先推薦的是2022款280TSI自動(dòng)榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Pro。這個(gè)級(jí)別的車型自然是要配頂配的。畢竟頂配車型的價(jià)格才11.48萬(wàn)。這個(gè)預(yù)算目前應(yīng)該還是大部分人能承受的，頂配車型配置覆蓋最全，基本能給用戶帶來(lái)最好的用車體驗(yàn)。

其次，推薦2022款280TSI自動(dòng)尊享Pro。雖然相比頂配車型缺少一些安全舒適的配置，但在車價(jià)上也便宜了一萬(wàn)元，對(duì)于不糾結(jié)配置的用戶來(lái)說(shuō)也是不錯(cuò)的選擇。

最后推薦2022款280TSI手動(dòng)尊享Pro，其實(shí)是純?yōu)槭謩?dòng)擋發(fā)燒友做的。配置豐富度還不錯(cuò)，還有合資品牌三大紅利。如果你更喜歡手動(dòng)擋，其實(shí)還是不錯(cuò)的。

總結(jié)：

很長(zhǎng)一段時(shí)間，捷達(dá)從大眾品牌中脫離出來(lái)，成為子品牌，其實(shí)是被外界懷疑的。但值得懷疑的是，車輛的實(shí)際產(chǎn)品力其實(shí)并不是太短板，對(duì)于追求價(jià)格親民的家用滑板車用戶來(lái)說(shuō)，其實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，如果他們?cè)谂渲貌糠帜芨蠓揭恍?，?yīng)該會(huì)有更大的市場(chǎng)前景。