其實(shí)現(xiàn)在的寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是這個(gè)級(jí)別中的天花板車型，因?yàn)閾Q代之后，不僅車身造型變了，整個(gè)外觀和內(nèi)飾也完全變了，這讓它可以媲美X5！最近，目前的寶馬X3已經(jīng)瘋了。從前方傳來(lái)的消息來(lái)看，現(xiàn)款X3上個(gè)月銷量11017輛，在豪華品牌中算是相當(dāng)完美的了。除了一些優(yōu)點(diǎn)，原因是性價(jià)比越來(lái)越高。從前面的信息來(lái)看，新車最高降幅達(dá)到了6.41萬(wàn)，成為了暴走的關(guān)鍵因素！

如上所述，現(xiàn)金中的X3確實(shí)表現(xiàn)出很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，這也是新車一上市就需要賣更高價(jià)格的原因。目前這樣的降價(jià)可能是為新車上市掃清障礙，或者說(shuō)白了就是為了清庫(kù)存。即使不更換，這款車也很有競(jìng)爭(zhēng)力。比如這款車的進(jìn)氣格柵被調(diào)整到了更大的尺寸。同時(shí)，新車普通版采用銀色鍍鉻裝飾版，而黑曜石版的黑色進(jìn)氣格柵極具運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，新車的大燈組也進(jìn)行了升級(jí)，整體視覺效果更加修長(zhǎng)。而且新車還更新了下包圍兩側(cè)的裝飾輪廓，細(xì)節(jié)處理的非常好。對(duì)于上一代寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來(lái)說(shuō)，一點(diǎn)也不遜色。

尺寸方面，現(xiàn)款車型在尺寸上進(jìn)行了升級(jí)，使得新車看起來(lái)更加魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梧。由此可以看出寶馬未來(lái)的趨勢(shì)，就是增加。畢竟，目前的寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）接近X3系列。側(cè)面采用了分段式腰線，一方面會(huì)讓整車看起來(lái)更加修長(zhǎng)，另一方面也會(huì)增強(qiáng)新車的層次感。尾部我們看到尾燈是熏黑的3D懸浮式LED尾燈，呈現(xiàn)出極具辨識(shí)度的C型燈帶，力量感還是很強(qiáng)的。整個(gè)后包圍是雙邊排氣一體式的，但還是能表現(xiàn)出輸出感！

內(nèi)飾方面，現(xiàn)款寶馬X3延續(xù)了寶馬的經(jīng)典布局，真的不算豪華。當(dāng)然，這個(gè)問(wèn)題不僅僅在這款車上，其他高層銳度也有。如果真的有所改善，朋友們可以關(guān)注一下新一代7系和X7！這真是脫胎換骨了！至于內(nèi)部布局小編，我就不多介紹了。我只能說(shuō)太年代了！

動(dòng)力系統(tǒng)一直是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。這款寶馬X3搭載全新升級(jí)的2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供25i和30i兩種動(dòng)力選擇。全系標(biāo)配8速手自一體變速箱。全新寶馬X3 xDrive 30i最大輸出功率為185KW，峰值扭矩為350Nm。出色的底盤調(diào)校，整車的操控體驗(yàn)還是很出色的。安全性方面，如碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)輔助、帶車道糾偏功能的防撞系統(tǒng)、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)等也有配備。所以就算是乞丐版也完全夠用！目前新車價(jià)格區(qū)間很大小編估計(jì)是為了給新車型讓路。如果給你一次機(jī)會(huì)，你會(huì)選擇嗎？