奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最新改款車型已經(jīng)上市銷售。新車在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了大量的改動(dòng)和升級，讓Q7更加年輕時(shí)尚。作為奧迪的頂級SUV，Q7一直把豪華和科技作為自己的特色。經(jīng)過多年的努力，經(jīng)得起市場和用戶的考驗(yàn)。在很多人心中，Q7的地位還是很高的。畢竟是不折不扣的百萬豪車。隨著汽車市場的發(fā)展，

新車的前臉很有科技感，看起來相當(dāng)大氣，尤其是豎條式的橫幅設(shè)計(jì)，給人很強(qiáng)的視覺沖擊，遠(yuǎn)看非常有氣勢，鍍鉻的金屬裝飾也特別搶眼。作為一款旗艦SUV，奧迪Q7在這一點(diǎn)上做得非常好，符合自身的定位和氣質(zhì)。

入門級車型采用矩陣式LED大燈，這是奧迪的精髓。燈光效果很好，支持自動(dòng)操作，配置很高。

在后視鏡的設(shè)計(jì)上，采用了復(fù)合塑料材質(zhì)，看起來很磨砂，配合迎賓燈設(shè)計(jì)，晚上也很好看。

尾部設(shè)計(jì)變化沒有前臉那么夸張，但依然沿襲了老款車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)。看起來很大氣時(shí)尚，沒有過多的點(diǎn)綴。所有的設(shè)計(jì)都恰到好處，尾部的統(tǒng)一感也不錯(cuò)。

資深四活塞卡鉗非常適合Q7，可以給這個(gè)龐然大物很好的制動(dòng)力，不僅安全系數(shù)更高，日常駕駛也更加方便。澎湃的動(dòng)力和出色的制動(dòng)相輔相成，缺一不可。Q7深諳其道，運(yùn)動(dòng)性能的表現(xiàn)在很多車主的反饋中也很滿意。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的是一絕，撲面而來的是豪華氣息和科技?xì)庀?。隨處可見的實(shí)木和真皮簡直可以把整車的內(nèi)飾質(zhì)感提升一個(gè)高度，不比BB差。聯(lián)屏設(shè)計(jì)帥氣酷炫，就像科幻電影里一樣。而且這款車載系統(tǒng)支持觸控，流暢性和邏輯性都很好，操作舒適，人機(jī)交互體驗(yàn)極佳。

全液晶儀表盤幾乎已經(jīng)成為這個(gè)級別的標(biāo)配。作為老牌車企，奧迪在這方面自然做得不錯(cuò)。這個(gè)儀表盤風(fēng)格獨(dú)特，頗具戰(zhàn)斗性，操作簡單，顯示功能多。這真是一個(gè)非凡的設(shè)計(jì)。

鋼琴烤漆工藝真的很高級，而且還是鋁材。視覺效果很好，手感也不錯(cuò)。比之前的塑料設(shè)計(jì)好多了，大量的實(shí)體按鍵被取消，看起來更加簡潔明了，處處體現(xiàn)著科技的味道。

作為一款豪華SUV，座椅裝備也是很高的?？紤]到自駕的需求，設(shè)計(jì)師特別優(yōu)化了前排座椅。采用頭層牛皮，皮質(zhì)柔軟透氣，還配有加熱通風(fēng)功能。乘坐舒適性真的很好。

第二排座椅寬大厚實(shí)，坐墊長度合適，能很好的支撐腿部，整體舒適度不錯(cuò)。但由于七座設(shè)計(jì)，對于第三排座椅來說，雖然舒適性尚可，但顯然更硬更矮，空間更小。如果用于長途駕駛，第三排乘客的體驗(yàn)就沒那么好了。

搭載2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱。這款變速箱只為旗艦車型配備，比7DCT更平順。這種動(dòng)力組合擁有245馬力和370牛米的扭矩。得益于出色的變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)。無論是爆炸還是連接，完成零加速只需要7.1秒。這個(gè)成績對于Q7來說是相當(dāng)不錯(cuò)的，在同級別車型中也是數(shù)一數(shù)二的。

Q7的性價(jià)比一直都不錯(cuò)。雖然目前芯片比較稀缺，產(chǎn)能也不算太高理想，但是價(jià)格還是保持在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。我覺得那些年動(dòng)輒上百萬的豪車，現(xiàn)在都沒人問津了，想想又是另一番滋味。