雪鐵龍愛麗舍2017款怎么樣 試駕2017款東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍
雖然愛麗舍是中國(guó)轎車市場(chǎng)的經(jīng)典車型,有著良好的口碑和深厚的群眾基礎(chǔ),但是現(xiàn)在車市更新迭代的速度太快,消費(fèi)者的選擇更加多元化??梢哉f前有合資后有自主,絕對(duì)不能吃老本。所以2016款愛麗舍換了6AT變速器,老款4AT終于退出了歷史舞臺(tái)。在2017款車型上,帶來(lái)了更多細(xì)節(jié)上的改變,從而更好地保持活力。
2017款愛麗舍與2016款相比,整體造型線條沒有變化,但東風(fēng)雪鐵龍換上了全新的家族式前臉。中網(wǎng)的鍍鉻飾條和大燈都接入了一汽,視覺上給人更舒展的感覺,中網(wǎng)下面的口也是張開的,大氣時(shí)尚很多。
后視鏡的造型略有改動(dòng),但最明顯的變化還是雙色設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)向燈也集成到了后視鏡中。
所以老款翼子板上的轉(zhuǎn)向燈換成了“C-ELYSEE”,側(cè)面看起來(lái)精致了很多,改動(dòng)不大。
尾部沒有變化,但尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整,“回”字形的燈帶豐富了視覺效果。這廝的屁股有點(diǎn)卡住了!
老款低配車上的鋼制輪圈已經(jīng)不見了,取而代之的是標(biāo)準(zhǔn)的鋁合金輪圈。其實(shí)我個(gè)人不太在意鋼圈還是鋁合金圈。關(guān)鍵是新輪胎的供應(yīng)商換成了專注于沉默的萬(wàn)力。這是一個(gè)非常好的觀點(diǎn)。相比那些“看起來(lái)”的東西,輪胎帶給你的是可以明顯感受到的東西。
內(nèi)飾沒有變化。至于氛圍,這個(gè)價(jià)位的合資品牌大多都是這種基調(diào)。說實(shí)話,同價(jià)位自主品牌的內(nèi)飾真的沒有那么漂亮,但是最深的感受就是拍這個(gè)愛麗舍的時(shí)候北京的氣溫達(dá)到了40度。在這樣的情況下,沒有讓我不舒服的氣味。
新愛麗舍手剎換成C3-XR。說實(shí)話,我真的不明白這個(gè)手剎的好處.剛拿到車的時(shí)候很不習(xí)慣,習(xí)慣了一段時(shí)間就好多了。開車的時(shí)候會(huì)不自覺的想把右手放在上面。這是它的功能嗎?不,單手開車是一種錯(cuò)誤且致命的駕駛方式。
在這里,我要表?yè)P(yáng)一下愛麗舍的座椅。皮革/面料混搭給人很好的視覺感受,軟硬把握的很好。當(dāng)然最好的是夏天不會(huì)燙屁股。真的沒有比這更好的了。
后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),扶手上配了兩個(gè)水杯架。
動(dòng)力方面,全系搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2016年,制造商對(duì)控制單元和燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,活塞和曲軸油封都采用了摩擦系數(shù)更低的涂層。這些變化給它帶來(lái)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信第三代6速自動(dòng)變速箱。來(lái)說說具體感受吧。
1.6L的排量,86kW的最大功率,150nm的最大扭矩大家都比我熟悉,但是油門踏板的調(diào)校還是很不錯(cuò)的。相比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,愛麗舍油門不算空,不像有些車踩一根煙三分鐘才會(huì)動(dòng)的情況。堵車跟車很得心應(yīng)手,這是我比較好的一點(diǎn)。
我們的重點(diǎn)還是這個(gè)6AT。換擋邏輯沒有錯(cuò)。對(duì)于家用定位,這款變速器很樂意升檔保持燃油經(jīng)濟(jì)性,但是當(dāng)你把油門踩深一點(diǎn),它會(huì)毫不猶豫的降檔。面對(duì)上坡和下坡路況,變速器會(huì)牢牢鎖住檔位,上坡時(shí)保持動(dòng)力,下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減輕制動(dòng)負(fù)擔(dān)。
這里要吐槽的是愛麗舍的轉(zhuǎn)向比,確實(shí)有點(diǎn)大。雖然行駛中轉(zhuǎn)向性能各方面都不錯(cuò),但是停下來(lái)掉頭會(huì)比較費(fèi)力。你必須快速來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。
至于懸掛,依然是前麥弗遜后扭力梁的結(jié)構(gòu),支撐、濾振、支撐都很出色。雪鐵龍?jiān)谂ちα阂蕾噾壹艿恼{(diào)校上確實(shí)很有說服力。在這個(gè)級(jí)別,愛麗舍會(huì)告訴你扭力梁才是懸掛的應(yīng)有形式!
結(jié)論:面對(duì)這個(gè)級(jí)別的轎子,我想很多朋友會(huì)在獨(dú)立和合資之間,德日和法系之間糾結(jié)。就這款愛麗舍來(lái)說,從顏值上來(lái)說還是不錯(cuò)的。畢竟,法國(guó)的設(shè)計(jì)不需要解釋。相比自主品牌,它的缺點(diǎn)或者說合資品牌的缺點(diǎn)就是配置會(huì)低一些,有些內(nèi)部會(huì)過于簡(jiǎn)單;優(yōu)點(diǎn)是擁有耐用的動(dòng)力總成和出色的底盤調(diào)校。至于怎么決定,就看你自己了。
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