100萬(wàn)元以上前置后驅(qū)硬頂跑車買什么車可以省錢
100萬(wàn)元以上前置后驅(qū)硬頂跑車的車有很多,比如Hyper SSR,C級(jí)AMG,路特斯EMIRA,今天我們就來看一看這些車的基本信息。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 保時(shí)捷718 | 56.5萬(wàn)元-157.8萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 2 | C級(jí)AMG | 57.38萬(wàn)元-116.08萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 路特斯EMIRA | 85.8萬(wàn)元-111.8萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 寶馬M4 | 89.39萬(wàn)元-105.88萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 寶馬8系 | 97.8萬(wàn)元-120.8萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 6 | AMG GT | 98.68萬(wàn)元-229.88萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 7 | 雷克薩斯LC | 115.5萬(wàn)元-129.8萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 8 | Hyper SSR | 128.6萬(wàn)元-168.6萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 9 | 保時(shí)捷911 | 129.8萬(wàn)元-250.0萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 10 | V8 Vantage | 175.8萬(wàn)元-216.8萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
56.5萬(wàn)元-157.8萬(wàn)元
保時(shí)捷718在售車型的價(jià)格范圍為56.5萬(wàn)元到157.8萬(wàn)元。保時(shí)捷718的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配家族式的中網(wǎng),讓前臉設(shè)計(jì)走了路線。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),造型搶眼,辨識(shí)度也很高。長(zhǎng)寬高為4379/1801/1272mm,軸距為2475mm,車側(cè)看起來十分,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。前后懸架都是麥弗遜式獨(dú)立懸架。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì),輔以金屬的材質(zhì)的飾物,整體造型可圈可點(diǎn)。采用了三炮筒式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.6英寸,看上去充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。
57.38萬(wàn)元-116.08萬(wàn)元
C級(jí)AMG在售車型的價(jià)格范圍為57.38萬(wàn)元到116.08萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為50.13萬(wàn)元。C級(jí)AMG的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。前后懸架都為多連桿式獨(dú)立懸架。坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)進(jìn)行修飾,很符合該車氣質(zhì)。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,風(fēng)格獨(dú)具特色,顯示效果也不錯(cuò)。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配五邊形的造型的格柵,讓前臉造型很。長(zhǎng)寬高是4698/1810/1409mm,軸距為2840mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,氣質(zhì)十分出眾,能看出較為明顯的高級(jí)感。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/40 R19的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
85.8萬(wàn)元-111.8萬(wàn)元
路特斯EMIRA在售車型的價(jià)格范圍為85.8萬(wàn)元到111.8萬(wàn)元。路特斯EMIRA的前臉采用的造型設(shè)計(jì),辨識(shí)度較高,讓人眼前一亮。大燈看起來十分,進(jìn)攻性十足。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4412/1895/1225mm,軸距為2575mm,輪胎規(guī)格為前245/35 R20,后295/30 R20。車側(cè)造型走了路線,線條較為動(dòng)感,呈現(xiàn)出的觀感還不錯(cuò)。液晶屏尺寸為12.3英寸,新穎的風(fēng)格一下子就能抓住眼球。前后懸架均為雙叉臂式獨(dú)立懸架。
89.39萬(wàn)元-105.88萬(wàn)元
寶馬M4在售車型的價(jià)格范圍為89.39萬(wàn)元到105.88萬(wàn)元。寶馬M4的搭載了前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。前臉風(fēng)格走了路線,細(xì)節(jié)方面輔以鍍鉻的材質(zhì)的飾物,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。長(zhǎng)寬高是4803/1887/1402mm,軸距為2857mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。車尾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈彰顯了的氣質(zhì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。另外,采用了中置四出設(shè)計(jì),十分運(yùn)動(dòng),給人一種不好惹的感覺。
97.8萬(wàn)元-120.8萬(wàn)元
寶馬8系在售車型的價(jià)格范圍為97.8萬(wàn)元到120.8萬(wàn)元。寶馬8系采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,看起來極具氣勢(shì),給人一種不怒自威的感受。長(zhǎng)寬高是4857/1902/1350mm,軸距是2822mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。
98.68萬(wàn)元-229.88萬(wàn)元
AMG GT在售車型的價(jià)格范圍為98.68萬(wàn)元到229.88萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為89.68萬(wàn)元。AMG GT的前后懸架都為雙叉臂式獨(dú)立懸架。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是5054/1953/1460mm,軸距為2951mm,輪胎規(guī)格為前275/35 R21,后315/30 R21。
115.5萬(wàn)元-129.8萬(wàn)元
雷克薩斯LC在售車型的價(jià)格范圍為115.5萬(wàn)元到129.8萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為114.7萬(wàn)元。雷克薩斯LC的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。大燈彰顯了的氣質(zhì),看起來很有氣場(chǎng)。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4770/1920/1345mm,軸距為2870mm,輪胎規(guī)格為前245/45 R20,后275/40 R20。車側(cè)十足,視覺效果很有特色。前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。
128.6萬(wàn)元-168.6萬(wàn)元
Hyper SSR在售車型的價(jià)格范圍為128.6萬(wàn)元到168.6萬(wàn)元。
129.8萬(wàn)元-250.0萬(wàn)元
保時(shí)捷911在售車型的價(jià)格范圍為129.8萬(wàn)元到250.0萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為126.8萬(wàn)元。保時(shí)捷911采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,獨(dú)特的風(fēng)格讓人眼前一亮。造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高,前臉看起來十分。采用了三段式設(shè)計(jì),配合圓潤(rùn)的大燈,造型非常特別,能給人留下很深刻的印象。此外,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4519/1852/1300mm,軸距是2450mm,輪胎規(guī)格為前245/35 R20,后305/30 R21。車尾設(shè)計(jì)上,車尾看起來頗具的感覺,動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。尾燈彰顯了的氣質(zhì),下面采用了雙邊雙出的排氣管設(shè)計(jì),布局凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣息。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
175.8萬(wàn)元-216.8萬(wàn)元
V8 Vantage在售車型的價(jià)格范圍為175.8萬(wàn)元到216.8萬(wàn)元。V8 Vantage的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈彰顯了的氣質(zhì),整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。長(zhǎng)寬高為4465/1942/1273mm,軸距是2704mm,車側(cè)給人一種十分的感覺,靜態(tài)之下給人一種動(dòng)態(tài)之美。搭載了前螺旋彈簧雙叉臂獨(dú)立懸架,后螺旋彈簧多連桿獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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