在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款小型SUV，BJ 212（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　BJ 212車頭看上去十分樸實，格柵運用了矩形的設計，看起來簡潔干凈。

　　BJ 212車尾看起來頗具素凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出干練的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　BJ 212內(nèi)飾看上去頗具簡單的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　BJ 212配備了2.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架和四連桿螺旋彈簧非獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，功能配置方面，BJ 212配備了胎壓顯示。BJ 212的車側展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

BJ 212?2020款 2.4T 方門 硬頂 國VI底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.4T 方門 硬頂 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@陽光的樹說道：“方向盤輕重適中，握感還不錯，轉(zhuǎn)向精準，操控無壓力?！?/p>

網(wǎng)友@樂游8798說道：“方向很準，上手很快，油門略輕”

網(wǎng)友@寂寞的阿斗說道：“操控個人覺得很好，指哪打哪，過彎支撐很足，現(xiàn)在過彎都不像以前的車那樣，沒什么明顯的傾斜，很有信心”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）