隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款中型車，雅閣（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出銳利的設計風格，加上倒梯形格柵，有棱有角的樣式令人眼前一亮。

　　雅閣車尾呈現(xiàn)出靈動的設計風格，尾燈看起來十分精美，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。另外，排氣管使用隱藏式的設計。

　　雅閣內(nèi)飾設計走了干練路線，輔以白色鋼琴烤漆飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　雅閣搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，雅閣的車側看起來頗具精致的感覺，細節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨具。雅閣的車頭給人一種十分棱角分明的感覺，細節(jié)上的處理十分到位。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

雅閣?2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國VI動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@y2815599說道：“操控舒適，好開，加速比較平順，方向盤質(zhì)感可以?！?/p>

網(wǎng)友@y2815599說道：“車重1.5噸，配合1.5地球夢發(fā)動機，加速很快，開空調(diào)也不影響加速。我在沒車路段測試加速，效果很好，加速很線性，動力充沛，與cvt變速箱配合很好，沒有頓挫感。不過綠葉模式下，動力就有點肉了?！?/p>

網(wǎng)友@DavidCai說道：“我買的這倆車是1.5T幻夜尊貴版，動力一點不肉，反應也是相當靈敏點，只要給一點點油，車子就立馬提速，而且提速速度特別地快，推背感也挺強烈，平時開車的時候也沒感覺說有速度跟不上的時候，跟預期的差不多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）