對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是帝豪新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　帝豪新能源車(chē)頭整體十分青春，加上封閉式中網(wǎng)，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

　　帝豪新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。同時(shí)，采用了運(yùn)動(dòng)的尾燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　帝豪新能源內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　帝豪新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250?！っ?，工信部純電續(xù)航里程400km。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，帝豪新能源的車(chē)側(cè)給人一種十分流暢的感覺(jué)，線(xiàn)條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。帝豪新能源的車(chē)尾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，看起來(lái)很有時(shí)尚范?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 自動(dòng)版?帝豪新能源?5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 EV450 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@初清寧說(shuō)道：“油門(mén)很敏感，踩多點(diǎn)油門(mén)，有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感，動(dòng)力應(yīng)該挺好”

網(wǎng)友@paperlength說(shuō)道：“動(dòng)力很夠用，燃油機(jī)介入，速度反應(yīng)明顯變快，這個(gè)需要一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@能韶華說(shuō)道：“動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，加速快，起步絲毫不拖泥帶水，這個(gè)動(dòng)力感覺(jué)足夠我用了”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）